Pmes9866 wrote:
https://ww......
FOCUS在某方面可能比不上GOLF
但是喜歡開車
只比較駕駛樂趣毫無疑問 當然是FOCUS....(恕刪)
說到駕駛樂趣，選的卻是FOCUS，簡直是打到大師痛腳！
等著消毒吧！
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爸爸不要來 wrote:
各位大家好，小弟有個(恕刪)
我大膽猜測, 樓主應該是[D檔至上]的車主.
所以會長年被小問題(應該是通病s)所苦, 且完全沒有感受到GOLF所帶來的駕駛樂趣.
對於像這樣的車主, 我認為下一代 插電式油電車(PHEV) 或電動車才是正解.
這一代多檔位傳動系統, 檔位多了, 行車更平順. 但在漫速行車時掛D檔, 頻繁的[低轉速]及[高檔低轉], 就是會傷害發動機及變速箱.
除非調整掛檔的模式!
德國進口車, 必需符合歐盟最嚴苛的安全及環保標準.
國產車?? 有任何碰撞測試報告??? 只有及來自車禍現場的自由心證!
之前有個案例, F牌在美國生產安全5顆星的車系, 到南美巴西設廠生產 ,結果被測試出只有一顆星的最低安全性, 這算是[因地制宜]嗎??
對岸的車主, 即使有便宜的國產VAG車系可選, 只要負擔得起, 車主還是優先選擇德國進口車.
一分錢, 一分貨! 亙古不破的真理!
DSG SOP 5.0.
唯有DSG可以達成 ,性能感 ,高耐用性, 及低維護費三大特色.
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GOLF5TDI wrote:
我大膽猜測, 樓主應(恕刪)
您分析的真準，我開車都是掛D檔多，我每天都得上高速公路，一天大約得跑80公里上下。
剛看了一下這些年的維修單據，變速箱，機電，冷氣，渦輪，窗戶都修過，其中光變速箱就修了6次，底盤漏油，煞車，電機系統沒辦法發電起動車子，窗戶漏水等這些問題都進廠好幾次，我自己覺得算大毛病，至於小毛病是指車內的異音到處都是，內裝脫皮及變粘等，，其中異音算是我比較無法忍受的。
小弟就是一般用車人，不知道是否開Golf要盡量避免D檔掛到底嗎？
人蔘比當歸大 wrote:
FOCUS辦到好快100...(恕刪)
我是有點想等Focus ST Line Lommel，業代說最快明年第一季可交車，這樣我還可以等一下，這樣辦到好大約100萬上下，如果第一季交不了車就只能買現行款的ST Line版。不過話說回來現在Golf R-Line的現金折價也不錯就是了。
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