alfredodeng wrote:我想樓主只是抱怨一下...(恕刪) 既然是說說就算,那大家也聽聽隨便回回就算,拿出工單有更換經驗網友或許可以幫忙指點哪些是不需要的,就像有人說VAG保養很貴,我每次保養都會先看報價單內容,有些項目根本可以自行更換(雨刷水、空氣濾清器...)如果堅持回原廠就要照單全收當大爺,那價錢高也是理所當然‧
alfredodeng wrote:我想樓主只是抱怨一下他不爽的心情他也沒啥必要拿工單出來跟大家證明什麼拿出來大家會幫他出這個錢嗎 如果不會就沒什麼好說的 同理我也可以去某版lalala的說某車怎樣怎樣, 才開一陣子就甚麼爆掉的, 來影響真正資訊的正確性~抱怨也是分享的一種, 大家會這樣希望他把工單內容寫上來是希望能夠知道這個零件要研判為日後必須的耗材或者是個案的維修成本~如果照你說的一定要出錢還是怎樣的, 那討論區就都嘴砲LDS算了也不必要上來分想甚麼跟解釋甚麼技術跟觀念了~反正用心的人還是能夠從國外的論壇知道甚麼, 少了這裡又無所謂~
PO不 PO工單又有何用PO工單, 就可以不用花冤枉錢了嗎我大概也知道你們有許多是車廠戶車的你們有用力執行日本人"課長島耕作"之精神, 用力消毒但卻沒有用力執行日本人品質的要求與龜毛這其實也是你們的工作之一其實, 看開了世界上哪有東西不會壞不壞, 大家就沒工作了只是, 他不應該那麼快就壞百萬名車, 代表的只是品牌, 而不是品質現在, 只能想盡辦法用力賺錢, 因為不知何時要花大錢錢, 的確是花在刀口, 因為, 他刀刀都見骨, 刀刀都要花大錢
Kaven6251 wrote:PO不 PO工單又有...(恕刪) 朋友的Golf 1.9 TDi,都在中油直營店加油,開了近10萬km才換了柴油幫浦,如果大部份TDi車主都遇到樓主那樣的狀況,應該會集體向台灣VW原廠發出怒吼吧by the way,噴油嘴的數量為何是0.7pcs呢?
如果今天樓主剛好是習慣性加台塑的油 原廠應該會說是台塑的油品不好 反正千錯萬錯 都不會是他們的錯... 但是路上這麼多VW的車TDI的也不少 沒有大量反映過這個問題 所以可能剛好樓主比較衰 但是如果VW這樣推卸他們的服務就不算好