Volkswagen以後我再也不敢了.............

六年前接手五年車齡的mk3後
不算耗材與年限到了的零件
這幾年總共壞過

水幫浦x2
汽油幫浦(浮筒)x1
風扇馬達x1
駕駛座以外的三扇電動窗
VSS速度感知器x1
高壓導線x2
分電蓋盤+打火頭x1
後雨刷臂斷掉

因為平時上班不開車
記得剛接手的一兩年
每次發動都心驚膽跳
深怕假日出遊計畫又變成修車廠半日遊

家人的Lupo只有兩扇電動窗
八年來修了六次....

雖然車子已經賣掉
現在街上看到mk3
還是忍不住多看幾眼....
intercosmo wrote:


這價位的車 就是...(恕刪)


這位intercosmo~我的車在我的心目中是怎樣的地位~跟價錢有什麼關係?
我的愛車我要怎麼無限上綱 那都是我車主自身的事
跟誇不誇張到底有什麼關係~?
繼變速箱過保固便壞的1994 Passat之後
我在2000年買了Lupo
交車不到一個月便因為一個風扇相關的零件故障
當場過熱顧路

這次運氣還算不錯,之後都沒大問題
零件都找Valueparxx

現在開日系車,在維修方面真的是安心許多
時間到去保養便可
不用擔心什麼避震器上座墊片一堆有的沒的
底盤也還不錯(Subaru)

如果沒小孩、精神沒太多負擔、有心思跟時間放在車上
我還是會買VW吧,哈哈,人賤
之前家族成員中VAG的車最多時有6部,

大家碰面除了鄉下的阿嬤家外,

最常遇到的地方應該就是修車廠了

最扯的一次竟然有四台車一同出現

而且是4進2岀,因為2台要留廠大修,

過了些年,大家也都換車了,

再買VAG車的人卻一個都沒有,

但我們好像也不會後悔曾買過VAG的車,

因為開過VAG的車後,

再換其他廠牌的進口車,

養起來真的會深深感覺到






~~~~~~~很輕鬆






我開Bora剛過6年8萬里程,電動窗已經再保固內換成鋁合金加強型,前4年只有花保養費約3萬,第5~6年加起來花了6~7萬,6年來保養加維修也花了快10萬(不含烤漆和改裝費用),底盤是一點聲音都沒有,除了內裝會掉漆讓我不爽,幸好開起來還很好開讓我沒有想換車的衝動,修好了還是1尾活龍再開個6年也不成問題,因為我的是NA車如果是渦輪肯定要花更多錢,想開一點!沒辦法開福斯就是源自於對修車的熱愛~福斯品質、以卵擊石

養了六年多的VW VENTO(1995) 二手車 快24萬公里了(接手就已經18萬公里了)
有一些感想
1.要找對保修廠,這非常非常重要,很多車是被修壞的或是保養壞的!!
2.不要太省錢,有些毛病不要拖,該換就要換,該修就要修,不要拖到病入膏肓再來抱怨修車要很多錢或是修不好
3.多認識些車友,多認識些人可以收集到很多資訊,不論是改裝,維修之類的資訊,這都很實用

其實還有很多
小弟覺得比較重要的就是以上三點

也許有人會覺得養車何必養的那麼累
個人的經驗 機械這種東西就是很妙
你有去關心它 照顧它
它的表現就是會比較好
不過最近為了小朋友有點冷落它了
只好找個可遮風避雨的地方讓它可以好好休息




marco1963 wrote:
賣的僅差大爛車頭又大...(恕刪)
覺得蠻奇怪的... 這裡有那麼多討厭toyota的車把它家的車評的一無是處, 假如有像那些說它操控性爛到不行又不安全. 那開它家車的人不都就死光光了, 還有誰敢買它家的車勒?! 可是它在台灣的市場占有率又那麼的高. 跟板主一樣小弟前前後後也換了近很多的車了. 自從迷上了drifting之後就沒有在考慮過前傳or 4wd的車了. so, 你說的兩家車我都不會考慮. 所以拜託別亂冠些什麼xx魔人之類的名稱 thanx! 除了jd power的數據可以拿來做參考以外, 美國的cs也是一個不錯的ref. 從那裡可以清楚的看到toyota的車到底是有多麼的不安全. 也可以看到vw的車妥善率的排行... 雖說今年vw的幾款車有明顯的進步, 從以前開過vw家的經驗, 我還是會三思再三思再三思!!!
life is racing and everything else is waitin'!!!
fasteddie2gogg wrote:
覺得蠻奇怪的... ...(恕刪)


如果T跟VW都是全進口的 還會有不安全的問題嗎
安全配備 兩家都沒偷的情況下 安全性 有差異嗎
至於操控 就留給專業車手 如果是一般家庭車 不用想太多了
asoma wrote:
如果T跟VW都是全進...(恕刪)
這我了解, my point is 假如有不安全那是不是每次一有車禍該走不該走的都走了... 敢買的也都撞掉了! 誰還敢買? 它還能一值得保持那麼高的市佔率? 騎車開車在路上我怕的不是我開甚麼車...而是那些不專心跟沒有基本常識又沒品的用路人... they put themselves and everyone else in danger. 抱歉, 離題了, vw有它吸引人的地方, 只是妥善率絕對不是其中一項
life is racing and everything else is waitin'!!!
有趣...

這類的文章幾乎都在各品牌都出現過
照這種狀況看來,應該沒什麼車能買了

買車要看平衡點,除了缺點外,也多看看優點吧
不然一下說某某操控不好,某某品質不佳

如果要完美,那就不會有這麼多車廠出現了
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