yameme wrote:pugman wrote:
不過,要有一個心理準備,VW原廠真的很貴,超級貴.
我家的八辣上次去10000KM保養,單單換了機油和變速箱油,還是手排的齒輪油喔.
差200剛好10000...
請問你是去哪個“黑店“做保養的？
我的 Golf 幾天前才做了 15,000km 保養（Bora 與 Golf 應該不會差太多），費用是 $4,800 左右。7,500km 時花三千多......不知道這近一萬的保養費是怎麼花的？
還有～
樓上有人不好好討論，沒事跑進來跩一下（開過雙 B 也不知道在跩什麼）....，版主是不是需要關心一下？......
哎...這家黑店就是原廠,標達原廠.
而且,這10000km保養還可以分三次作喔?!
怎麼說,
真的很扯,
第一次去,跟接待人員說.我們要作10000km保養.
(台灣福斯的原廠使用規範應該不是以5000km做一個基數,
不過因為駕駛習慣不同.我們還是以5000km做一個基數)
要換機油跟變速箱油,接待看了一下,
1.8T 的,那是換齒輪油,(廢言,我也知道....)
過了一下,親切的接待跑出來跟我們說,"先生,不好意思,你的車較特殊,目前場內沒有你的手排變速箱油！！"
可以下次在做該項保養嗎??
原廠喔.....基本的油品居然沒有....
過三天,先撥個電話去詢問,油到了沒.
親切的接待說,"來了",
我跟我弟又去報到,(還好我們的上班時間較彈性,換成是一般上班族,那來的美國時間跟你跑兩趟)
進了保養廠,車子上了頂高機.
技師,東看西看,東摸西摸...
後來兩三個技師在那裡研究半天,
跟我們說,先生不好意思,你的洩油螺絲是特殊規格.我們廠內目前沒有...
聽到這真的快昏倒,不過,也沒跟技師發飆.
畢竟他們也是拿人薪水的.
摸摸鼻子,下次再來...
(還好我們的上班時間較彈性,換成是一般上班族,那來的美國時間跟你跑三趟)
雖然該款車在台灣不多,好像是20部吧!!
可是 GOLF IV GTI也是手排的啊,油品這個部份真的說不過去.
工具方面還情有可原,不過也很扯.
依友人的GOLF IV GTI 作比較,的確福斯每款手排變速箱的洩油螺絲都不一樣.
遇到有良心的店家會跟你說無法換,遇到沒良心的硬拆...
兩次總和就是 9800元,
還不包括從我家(神岡)到文心路的油資勒...
