這裡是VW版嗎???
真想替福斯掬一把淚
PASSAT車主...路過~~~
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CEFIROV648 wrote:
都不用講 這兩台 直接被116i a180打趴到地上
| 2014 BMW 1-Series 116i Sport Line | 2014 M-Benz A-Class A180 Style BlueEFFICIENCY | 2014 Subaru WRX 2.0i Sport Lineartronic | 2014 Volkswagen Golf GTI |
| 148萬 | 147萬 | 143萬 | 148萬 |
| 8速手自排 | 雙離合器7速自手排 | CVT 6速手自排(高性能模式模擬8速) | 雙離合器6速自手排 |
| 1598cc 直列4缸 16氣門 | 1595cc 直列4缸 16氣門 | 1998cc 水平對臥4缸 16氣門 | 1984cc 直列4缸 16氣門 |
| 136hp@4400rpm 22.4kgm@1350~4300rpm |
122hp@5000rpm 20.4kgm@1250~4000rpm |
268hp@5600rpm 35.7kgm@2400~5200rpm |
220hp@4500~6200rpm 35.7kgm@1500 ~4400rpm |
| 平均15.6km/ltr 市區12.20km/ltr 高速公路18.64km/ltr |
平均17.5km/ltr 市區10.12km/ltr 高速公路17.39km/ltr |
平均11.3km/ltr | 平均13.5km/ltr 市區10.82km/ltr 高速公路15.7km/ltr |
| 牌照稅 NT$ 7,120 燃料稅 NT$ 4,800 |
牌照稅 NT$ 7,120 燃料稅 NT$ 4,800 |
牌照稅 NT$ 11,230 燃料稅 NT$ 6,210 |
牌照稅 NT$ 11,230 燃料稅 NT$ 6,210 |
| 5門 5人座 | 5門 5人座 | 4門 5人座 | 5門 5人座 |
除了平均油耗和稅金之外...我看不出來GTI和WRX有那裡被打趴在地上!
就連維修價格大家也都是50步笑百步~
如果都開到性能車~還在計較那一點油耗~~那不如去開Toyota就好...
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RoamingTourist wrote:
VW Golf GT...(恕刪)
兩台都是好車,兩台車係都分擁有過,分別是Golf IV 1.6 & Impreza GGG,要是我選我還是會選Subaru,原因很簡單 :
要開的長久就選Subaru :
1.VW的車小弟個人認為零件的妥善率還是太差,甚至連內裝完整度都是隱憂! 零件價格也非常不親民.
2.Subaru從2003 後期皆為日本進口後(GD車系)零件價格也比國產車來的貴上許多,尤其是現在更有東洋賓士的稱號,但小弟覺得不用擔心,畢竟是日本車,零件的妥善率很值得信賴!
動力操控的部分 :
1.VW 有試駕過GOLF6 GTI,坦白說,在未改裝的情況下,VW的底盤進步很多,動力更是不用多說,換檔也很快,算是要熱血也可方便的車.
2.Subaru 以目前自己的車,2006 Impreza GGG,很多人都說4WD的魅力,但老實說,若沒有一定的強化下,要像GTI這種鋼炮的車身一樣的水準會有點難,當然強化後也不會讓你有失望!
當然如果選擇最新的Subaru Impreza CVT版本,總覺得少了一種味道,就是沒搭配手排,感覺就不是Impreza了,手排的Impreza絕對會讓您有很棒的感覺,當然在市區是非常痛苦的,個人感覺啦,別炮我.
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