立派 wrote:
請問一下前輩..
駕駛dsg停紅燈 綠燈起步時 右腳從煞車移到油門後 先輕含油門約1秒再重踩 這樣的開法ok嗎?還是輕含那1秒是多餘的?
另外dsg不宜放開油門及煞車蠕行是只有起步時嗎?準備停前方的紅燈時放開油門和煞車滑行到停止線再踩煞車的開法會傷到dsg嗎?

很久以前有一篇討論串,有人提出一份 DSG check list (類似機長開飛機一樣),可以參考一下所謂正確的DSG開法 ~
立派 wrote:
請問一下前輩..駕駛dsg停紅燈 綠燈起步時 右腳從煞車移到油門後 先輕含油門約1秒再重踩 這樣的開法ok嗎?還是輕含那1秒是多餘的?

另外dsg不宜放開油門及煞車蠕行是只有起步時嗎?準備停前方的紅燈時放開油門和煞車滑行到停止線再踩煞車的開法會傷到dsg嗎?(恕刪)

1.我是這樣起步沒錯 , 但我不直接重踩 , 是慢慢漸深

2.起步注意就好 , 減速滑行時不含油門沒有關係 , 因為動能是減小狀態

ID1983332 wrote:
很久以前有一篇討論串,有人提出一份 DSG check list (類似機長開飛機一樣),可以參考一下所謂正確的DSG開法 ~


Ivan Hsieh wrote:
1.我是這樣起步沒錯 , 但我不直接重踩 , 是慢慢漸深

2.起步注意就好 , 減速滑行時不含油門沒有關係 , 因為動能是減小狀態


dsg開了近一個月 從開始不習慣到慢慢適應
現在慢慢了解為何有瑕疵的車還那麼多人趨之若鶩
舉凡車體剛性.操控.動力.省油性.安全性 vw都提供了消費者高cp值的選擇
當然這高cp值的前提是...你的dsg不要鬧脾氣

至於有人在這炫富...我只能說...閣下不如到筍樓貢獻幾帖私藏
讓我們這些窮酸蛋見識見識有錢人都玩哪些筍
總比那堆冷冰冰的logo更讓人賞心悅目....

sharph wrote:
他厲不厲害關我啥事....(恕刪)


其實還是很多人願意買單福斯集團的車,實際試開過那種加速性真的很難忘掉,其實就個人來說對有搭配DSG變速箱想知道的是2013年以後出廠的車還有沒有問題,至於有召修過的畢竟是原廠發現真的問題才會展開召修,希望版上實際擁有2013以後搭載DSG變速箱的車主,出來分享一下,讓大家能了解原廠在召修過後新出廠的車輛是否已經改善沒有災情?
ivana0119 wrote:
其實還是很多人願意買...(恕刪)


我想應該是有改善...吧
至少01上死亡閃光文沒幾年前那麼多篇了

希望不是我太樂觀
最近跑了趟台東

無法想像如果在過南橫時動力失去的後果

尤其是sharan

滿載家人時失去動力該怎麼辦


soniccau wrote:
最近跑了趟台東無法想..過南橫時動力失去的後果.(恕刪)


南橫很安全的
如果跑苗栗山區的產業道路

那只能找下一個投胎的地方了

soniccau wrote:
最近跑了趟台東無法想...(恕刪)


雖然失去動力, 但是此時引擎並未熄火, 煞車仍有作用, 可以試著慢慢煞車滑行至路肩.
本人於01網站分享之錶款, 若無另載明出處, 皆為本人個人所擁有之錶款. 既非欲出售之商品, 也非他人委託購買之商品
litchou wrote:
目前MQB底盤的新車...(恕刪)

7代Golf月銷量似乎不如6代,樣本數要一樣需要更多時間
雙石英醫生錶 wrote:
老實說Golf除了d...(恕刪)

老實說看了日本的Golf的規格以後,會發現少很多好料,頂規少ACC、ACT,HL、CL少換檔撥片,台版輪圈也小一吋,後座安全帶警示器也沒了。


lewecool wrote:
牽兩年7個月的GOLF...(恕刪)


加油
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