為何VW會需要造假？是真造假嗎？

ryankevwes

905分

71樓

ryankevwes

個人積分：905分

文章編號：57554373

mmike wrote:
針對這次EPA抓到...(恕刪)

一切都是為了利益啊

taihoo

2090分

72樓

taihoo

個人積分：2090分

文章編號：57554486

Zigzap wrote:
千萬別被美國人的表面說法騙了

德國VW柴油車是在PRC成都製造的(中德合資)

TPP還沒上路，((貿易保護主義))就已經抬頭

這是為了逞罰中國德國，軟體違反環保是藉口，中國德國也會對美國企業報復

作弊就是錯，你不作弊，美國能對你怎麼樣?
更何況有一千一百萬台不合標準，這全都中國生產?

Irina_taitai

137分

73樓

Irina_taitai

個人積分：137分

文章編號：57554618

mmike wrote:
針對這次EPA抓到...(恕刪)

德國人怎麼會啊

Eigen

19171分

74樓

Eigen

個人積分：19171分

文章編號：57554643

基本上就是抓煞車、方向盤、方向燈、油門反應、振動等等信號變化

就能判定是在真人路上行駛、還是在實驗室測試

測不過就改程式，vw 怎麼會做這麼白爛的決策

以前我們開發車上配件，沒吃過虧，有bug 找不出來，解不了，就做了一堆保護程序

最後，上車，賣到大江南北，通通出包，花了很多時間才找出 root cause ，做出正確的對策，

又派工程師去大江南北將每台車置換零件，賠了一褲子

之後就通通學乖了，有bug 一定要找出 root cause ，無論你加上加多的保護，總有漏網之魚

vw 引擎過不了，應該修改到過，而不是做一堆其它程序上去，還真以為不會被抓包

至少開發的工程師一定知道，最後大概就犧牲一個開發副總來謝罪。