scatman wrote:沒有盲點偵測?第三排...(恕刪) 第三排進出跟過去一樣,第二排椅子翻起來就可以進出了。台灣現在進life是中間版本,如果進style高階版本就會有車側盲點。但是style就有天窗,沒有二三排車頂出風口。所以台福目前看來為了大多數民眾比較希望二三排車頂出風口,而不要採光用天窗所以進life版本。還有一個因素就是要跟旅玩家做區隔,讓買家自己選擇要天窗還是二三排出風口。
看來這次Caddy Maxi打到不少對手,缺點都改掉了只好說外觀像貨車Caddy的貨車版較Van好嗎? 那才叫貨車葉片底盤彈跳>>改MQB彈簧底盤變速箱疑慮>>改為濕式DQ381後排沒冷氣>>增加2,3排出風口主被動安全>>ACC、AEB+車道維持之前被大家嫌棄的,這次大改款幾乎都改上了,可見福斯有在聽車主聲音幾乎是全新的配備,價格還比舊款沒差多少
瓊斯 wrote:在車壇這股休旅風潮之(恕刪) 昨天跟朋友去賞車,車頭其實意外的好看,下巴實際看還蠻新潮的車尾造型也不錯,直立式光條尾燈很有設計感,整體來說很OK內裝只是少了些過度華麗的鋪成,中控操作上還蠻就手的第三排出風口真的太貼心,有夠涼的啦!!朋友說舊款因為變速箱跟底盤才沒入手,這次升級DQ381跟MQB,當下就定柴油了