Volkswagen以後我再也不敢了.............

每位車主的境遇是不會完全相同的

有人開過vw之後在也不碰vw
但也有vw-->日系--->再回到vw的

是非對錯價值判斷全在個人




太陽升起前的最後一顆星.....就是晨星
外觀 不算差走自己的品味

非雙B的歐洲車卻動輒上百萬

有的新車買來就勤跑原廠簽到

冷氣算無言

有人說DSG換檔快捷是優異創舉 嗯

倒覺得變速箱 換檔細膩柔順 高妥善低故障率好維修 才是重點

操控不差 隔音普普

要柴油的優點 還有其他牌的選擇

車換久了有了經驗 會深深體會在台灣地區

"不要顧路 零件便宜 省油,變速箱操不壞,冷氣夠冷 才是王道中的王道

其他的 頂多是加分題

錯了還要倒扣

以上,有閒錢雅致者除外





asoma wrote:
如果T跟VW都是全進口的 還會有不安全的問題嗎
安全配備 兩家都沒偷的情況下 安全性 有差異嗎
至於操控 就留給專業車手 如果是一般家庭車 不用想太多了
...(恕刪)


有差歐
超控好就是越安全
(雖然說vw超控沒有說很熱血)

不然在高速公路上 閃避個東西 或在山路上 動不動就失控
出事的機率就高

T 牌和 歐系車 兩種都有開過就知道了
差距十分明顯
甚至連乘客都感覺的到
我覺得~男人總是喜歡將車跟女人做一定程度的比喻~

難搞的...但是玩起來刺激...辛苦點但是爽...

擺著丟在旁邊...也不會有的沒的....食而無味...輕鬆無負擔...

hydra68 wrote:
有差歐 超控好就是越...(恕刪)


VW底盤很奇怪~其實沒有什麼過人之處~
但1.8T&2.0T改到200~300~400hp~
懸吊+輪胎換上適當的改裝品後~
不論是高速或彎道的均衡表現...依然穩定...
G03841 wrote:
每位車主的境遇是不會...(恕刪)


也可以 VW > 日系車 > 免嚕 or 米漿 (不一定要> VW)

德國車在台灣也不是只有VW.


mdcmdcmdc wrote:
板主口說無憑.......(恕刪)


有沒有這麼慘阿 我也有買golf v 而且還是剛上市的第一批 到現在快五年了

也不過只有剛牽車的前幾天 雨刷馬達掛點 不過服務廠當天馬上幫我換新的

爾後也只有大燈 煞車燈燈泡燒掉 這些小問題 並無太多問題 到現在還不是一尾活龍 好的很


愛恨參半, 我也希望下次不要在買golf了.
hydra68 wrote:
有差歐 超控好就是越...(恕刪)


要飆有差 這點有可能
但國產日系 安全性差就不用去談了
如果都是進口 看測試報告安全性差在哪邊

操控還是留給專家 出車禍 是人不會開 還是車不好
不要比台灣 台灣國產日系 太爛了 有目共睹
看有沒有國外數據比較準 反正國外的車 偷料的情況比較不常見


買車還是看等級不管歐日系進口車
不可能你買一百萬 他給你兩百萬的東西
台灣會覺得歐系好 因為少就感覺比較好
如果歐系都國產 日系都進口 大家想法 我看又要轉過來了

沒有特定支持 哪邊 反正買車就是看等級
真的開到操控好 個人覺得至少要BMW330以上的車主
而BMW330以上的車主應該不會來這邊扯這些吧
真正開過好車 還有時間來這邊扯嗎 應該都忙著賺錢吧
這說明了 我很窮

反而是一些 要上不上要下不下的 歐日系車友 在這邊文字交流
就像大部分人 幾乎都開不到 真正被認為有操控的車
大家買車也是很實際 管他歐日系 實用是第一要務吧
不然要超操控 S2000 R32 這類有代表性的車 看他的銷量就知道 大家都很實際
而且操控好就安全 確定嗎 還要看駕駛多猛吧 不然開台法拉利 就是舒馬克嗎
開快運氣好7分鐘回家 不好要七天
我的GOLF還沒有過保固
但是已經開始擔心過保固之後的生活了

菜鳥一名 希望各位前輩多多指教
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