一次福斯台中櫻花廠的保養,對福斯車輛的品質及後勤能力以及服務態度失望至極

源自對 修車 的熱愛

似乎常常上登版 偏偏負面居多

還是來台灣都被 修壞的?
一整個藍照面

横須賀Yokosuka wrote:
源自對 修車 的熱愛...(恕刪)

絕對都是被修壞的
可能裡面都是請汽修科還在讀書的吧
邊學邊練 人事成本花費又低

iamyau wrote:
換胎不管是不是保固...(恕刪)


<<換胎不管是不是保固內,在原廠換都很危險>>

凡事都要找[專家]. 換胎還是要找輪胎行, 原廠的技師不是這方面的專家. 冷氣故障了, 也是要去找專修冷氣的, 原廠的技師也不是這方面的專家. 這也是經驗!

之前也是不懂 ,前一台車日系進口車在原廠調胎, 結果連螺絲都沒對位就鎖上, 真是危險!
工單有寫了
"原廠授權....."
所以不是原廠
人事管銷是要自己來的

七星軟盒中淡 wrote:
對福斯的後勤失望至極...(恕刪)


要是我現在的財力買的起保時捷或藍寶傑尼,恐怕這兩個品牌的品質也不能期待了吧......


RJason wrote:
太古櫻花保養廠車都嘛...(恕刪)


就跟名店餐廳太多人的時候,就維持不了品質一樣


iso認證 wrote:
版主,下一部車還會考...(恕刪)


曾經哈過golf 1.6TDI跟GTI,原本打算yaris壽命到後要換1.6TDI
不過...現在算了(聳肩


qazwsx456 wrote:
建議 下次打電話去...(恕刪)


之前福斯櫻花廠來電時,我就說會將消費經驗公諸於世、也會找消保官,不過他們似乎不在意
我就慢慢找,找到一個管道我就發一次,現在就mobile01跟蘋果,消保官方面正在研究


chenwing wrote:
哀 近年來許多大廠名...(恕刪)


我是覺得當一個消費者連續兩次去電總公司反映同一件案件時,原廠還不明白應該要積極處理時
就代表這間原廠要不是不在乎消費者的感受,就是案件多到無法好好對應單一消費者
不管哪邊都不是好事情......


iamyau wrote:
換胎不管是不是保固內...(恕刪)


雖然輪胎可以很專業,但我不知道換輪胎去原廠很危險是甚麼概念?
阿狐 wrote:
絕對都是被修壞的
可...(恕刪)


至少要有一個總技師去原廠、或是受過正規教育訓練啊
明顯維修部門沒擔當,然後叫一個會說"我不是很清楚車子"的窗口來擋子彈,覺得可以"一拖天下無難事"


GOLF5TDI wrote:
<<換胎不管是不是保...(恕刪)


蛤!?有精度的東西不知道怎麼鎖?這間公司的教育訓練也太糟了吧!


用真名 wrote:
工單有寫了
"原廠授...(恕刪)


哪間公司或駐點的人事跟管銷不是自己要找的?小七的店員也不是總公司派的啊
但福斯櫻花既然是原廠管轄、原廠連線系統,那就原廠就脫不了關係囉
要是我去副廠保養,也不會客訴到總公司去
以您車型所配備的輪速感應器為最新式內置晶片型 可感應輪速前進後退速率 並精準到0.1km/hr 目前歐系車大置配備此感應器 損壞好發於高温及潮濕氣候下 因內部的晶片的線路 比髮絲還細 在高温及潮濕下 焊點易脫落 這是製造商在製程的瑕疵 同時損壞兩個以上的機率常有 一般保固期內 會一併幫您更換四輪改良後的輪速感應器 跟您更換輪胎毫無關係 只能說原廠人員 如果能跟您好好說明 跟解決 你也不會那麼火

崇尚大姐姐王道的企鵝 wrote:
要是我現在的財力買...(恕刪)


1.我是建議板大, 原廠保養廠在台中地區有好幾家, A家服務不好, 就去B家, 不必一直去跟A家嚕.

2.修車就跟找醫生治病一樣, 找對醫生很重要. 有病你會想找名醫, 因為名醫資歷夠, 藥到病除. 同理 ,修車也要找對技師, 找到一位可信賴的技師就可以放心將車交給他. 千萬不要將車交給招待然後交給輪值技師, 技師功力有深有淺, 這在每個車廠每個保養廠都是一樣的. 之前開神車時 ,保養完後回家發現漏了一地的機油, 資深技師還帶了負責的年輕技師來陪罪.




消保官是你的好朋友
還有
過保固後就不要再回原廠了


今天回到家,家人給我看了三個換下來的ESP sensor,東西看起來很封閉、很簡單
應該是藉由輪軸上的磁力產生電流,送給ESP控制模組去監控
不懂這種東西為何會一次壞三個?
聽家人敘述,換ESP sensor時的紕漏也不少,還發現sensor線沒有確實插好的情形......

xyz701026 wrote:
以您車型所配備的輪速...(恕刪)


弊司的設備生產的產品是以0.1um為單位的(1um = 0.001mm),要比細我負責的設備零件線路更細
設備上的sensor都沒有這麼容易壞,更不要說一次壞三個
比最近更熱、更潮濕的天候都有過,如果這是原廠用料不良,當初就該招回更換了,現在費用全轉嫁到消費者身上
如果原廠的想法是"這是製程不良的產品,但是你的車過保了,所以你要自費更換",根本是狗屁不通的道理

GOLF5TDI wrote:
1.我是建議板大, ...(恕刪)


1.不不不,之後除非副廠沒辦法,再也不進原廠了。當然下一台也不考慮vw或是vag的車了。
總公司都這樣無視客戶的客訴,保養廠也做了各種手段保護自己(方向盤抖動的狀況未載明),不跟犯錯還只想保護自己的廠商做生意了。
發這篇消費經驗也只是希望其他朋友去原廠保養的話,要多注意車輛的狀況,不然到時候啞巴吃黃蓮。

2.唉...原廠直屬保養廠的技術資料應該是最充足的,要弄得這麼low,金玉其外、敗絮其中
我也不是完全不能接受犯錯,ESP sensor故障先不說,方向盤抖動就完全是福斯櫻花廠的問題了
但是這次溝通中一點歉意都感受不到!

farside wrote:
消保官是你的好朋友
...(恕刪)


正在找各種公布這次消費經驗的管道,也在確認消保官的聯絡方式

原廠直屬保養廠被很多消費者說"不要去",卻還能在台灣有一定的市佔、保養廠的生意看起來也是絡繹不絕
到底是消費者的迷思?還是大部分車主出問題時因為車輛相關知識不足、都不會去懷疑車輛品質跟保養手法有問題?感覺不到車輛細微的變化?

難怪很多原廠技師後來都自己跳出來做,只要有點sense跟手腕,離開前打聲招呼就拉走不少原廠的客戶
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