DSG的使用知識

BlueMoon2100

322分

81樓

BlueMoon2100

個人積分：322分

文章編號：61824232

難怪VOLVO更早放棄雙離合器,脫離福特之後就換成另一個大廠的8速變速箱了!

過去之心不可得,現在之心不可得,未來之心不可得!

GOLF5TDI

3191分

82樓

GOLF5TDI

個人積分：3191分

文章編號：61824383

BlueMoon2100 wrote:
難怪VOLVO更早...(恕刪)

<<難怪VOLVO更早放棄雙離合器,脫離福特之後就換成另一個大廠的8速變速箱了!>

所以換成8速變速箱後再去跟, 1L2B搶同一批客群. 那V牌的優勢在哪裡?? 安全科技? 品牌價值??

forkuvw

53分

83樓

forkuvw

個人積分：53分

文章編號：61824536

GOLF5TDI wrote:
＜＜Benz的7G...(恕刪)

這樣怎麼對得起你的信徒啊？
你不是自稱最懂7速乾式DSG
怎麼現在又說不懂了?

還有阿
DSG手排模式就可以擺脫電腦的控制？
真有這麼回事?
DSG擺脫電腦控制的話
代表你的DSG已經徹底掛點了
你連換檔都沒辦法啦
你不是正在顧路，就是在拖回修配廠的路上

嚴重懷疑你根本沒有開過配有DSG的車

還有勸你不要亂貼4AT還有勁戰標籤給別人
被打臉一次不夠
你不怕再被多打幾次嗎？

順子5202

64分

84樓

順子5202

個人積分：64分

文章編號：61825974

1. DSG變速箱災情是事實所以一定是有缺失
2. 看過幾個關於DSG災情的說明和介紹個人相信半離合時間過頻繁過長造成過熱
導致DSG常出問題
3. 所以本人會看狀況儘量使用手排控制升檔,因為我會擔心DSG變速箱災情這個事實

ttnetboy

52分

85樓

ttnetboy

個人積分：52分

文章編號：61827188

什麼時候,這裡不是問題開箱文

變廠商,寫假文,報喜,不報憂

有問題不能說,那還有什麼不能說：請打手,打(打字)清楚,打(打字)明白

BlueMoon2100

322分

86樓

BlueMoon2100

個人積分：322分

文章編號：61827558

在這邊跟網友放話對VW毫無幫助,VOLVO的安全性本來就高於VW,V40的安全舒適度也高過GOLF,
你認為VOLVO沒有什麼競爭力,但大部分的網友認為DSG才是讓VW失去競爭力的主要原因,很單純~

GOLF5TDI wrote:
＜＜難怪VOLVO...(恕刪)

過去之心不可得,現在之心不可得,未來之心不可得!

sound000

8分

87樓

sound000

個人積分：8分

文章編號：61828576

版主的開法
應該只是能減少離合器片的損耗
並不能保證不會造成筏體(變速箱電腦)過熱
筏體過熱是5燈獎的主因

我是有聽說
以2013年5月份後生產的
7速乾變速箱更改閥主體銅箔電路板及感知器訊號的橋梁

只是2013年 5月後出產的車子(vag旗下所有使用7速乾的車輛)
就一定是使用改良後的變速箱嗎?
那我就不知道了

但是變速箱上應該有註明吧

monteiaro

75分

88樓

monteiaro

個人積分：75分

文章編號：61830228

forkuvw wrote:
而DSG的2個離合器是由電腦控制的
駕駛沒得直接控制...(恕刪)

你會這樣說代表你絕對沒開過DSG，
DSG的離合器雖然是自動
但它也是依據特定訊號去控制的
所謂的特定訊號就是

1. 油門：油門踩越多，離合器貼合力越大
2. 煞車：煞車踩越多，離合器分離程度越大

所以到底是誰不會控制離合器?

你一下油門一下煞車，煞車又愛踩不踩的，離合器不會一直磨嗎?

變速箱電腦說：『你煞車放掉了還不踩油門，你到底想怎樣? 我離合器都半貼上去開始發熱了.....』

forkuvw

53分

89樓

forkuvw

個人積分：53分

文章編號：61830529

monteiaro wrote:
你會這樣說代表你絕...(恕刪)

那我就問你
你DSG手排模式怎麼換檔？
踩煞車踏板讓任一個離合器退下?
然後再用排檔桿升檔或降檔？
你這開法真是神奇耶 sorry

堪稱絕世奇葩

monteiaro

75分

90樓

monteiaro

個人積分：75分

文章編號：61830653

forkuvw wrote:
那我就問你你DSG手...(恕刪)

換檔何必踩剎車?
雙離合器叫假的?
一個離合器分開的瞬間，下一個離合器就貼上去了
哪裡奇葩?

去開一次你就知道DSG這種不用踩離合器的手排車有多爽

DSG的使用知識

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

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