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jonathan18999 wrote:
我的車是W210的E200K, 引擎和你提的C200K是同一個, 7年已使用165,000km, 我的機油原廠規範是5.5公升, 但我都只加5公升, 保養哩程是15,000km(你沒有看錯, 就是這個數字, 是的, 我人也住在台灣), 當我換油時我會簡單的量一下洩下來的機油量, 雖然不是很精確, 但總有個4.5罐左右. 我相信德國車因為種種考量都會吃一些機油, 但我查過賓士的規範, 正常吃機油的量絕對比VW提到的合理多了.
我的德國車，七年的E46 330，一萬公里換一次機油（也是在台灣）
機油是Costco的Mobil 0w40，符合BMW LL01，大約一公升200元。
手冊上也是寫1L/1000KM（其實很多廠牌的車子手冊上都會這樣寫），但機油從沒變少過。
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E46_330i wrote:
剛換完機油時油面是在...(恕刪)
這位大大夠專業...雖然我不知道您說的對不對,因為我不懂引擎,但是您說的現象是有的...有圖有真相請參考(左上角那張)
其實有問題就替我們消費者處理就對了,如果真的遇到困難為啥新竹原廠只會請總代理給意見,但都是些543的,小弟的case不修還好越修越大條,目前大約1000km就消耗1L的機油,新竹原廠與總代理的討論後就然.....要再把引擎拆開看看是不是油封還是啥的沒裝好.....
,一聽整個冷掉,到底會不會修阿,我發現原廠簡單的原理不去想淨找些不好拆裝的工作來做,我的小白個人認為真的是原廠的白老鼠,拆一次不夠還要拆第二次,我的老天阿......
我看台灣總代理部分是沒救了,小弟已經申訴到德國了看看他們怎麼說........
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