一位福斯車主從有信心到沒信心的路程(刪)

所以買車後原廠到底能幹嘛?
一台車保固內有問題也修不好,
還越修問題越多,
最後在把亂攤子丟給業主,
開個條件看你要不要,不要拉倒。

若原廠都是這種態度,
車子保固內還要找外廠處理,
那台灣原廠可以撤一撤了,
反正原廠可有可無,不然只會賣車外還能幹嘛?買水貨就好啦
買福斯的好處 讓一個原本不懂車的年輕人 經由原廠的來來去去及原廠技師的溝通聊天 提升自身汽車的知識

為下一部車打預防針 再多問題的車也不怕了 福斯真是功不可沒
大野狼 wrote:

轉速應是多寫一個 ...(恕刪)

人家開的是批著福斯的外殼的f1
詹政翊 wrote:
一個福斯車主從有信心(恕刪)


福斯汽車維修很有問題,我以前就親身體驗過了,十幾年前,家中有台touareg 4.2,不是我的,但修車都是我開去原廠處理.

1.新車三,四個月不到,一直發生一個怪狀況,車停了一晚上,右後窗自行下降三分之一,第一次發生,使用者覺得是不是自己誤觸開關,後來就很注意,第二次第三次.........就由我開去原廠修理啦,去了原廠,診斷電腦一插,很好,沒有有關的故障碼,技師說這樣的狀況,有可能是車門上控制模塊壞了,也有可能是使用者誤觸開關,向技師保證,已有特別注意,不可能是誤觸開關,技師說,沒有故障碼也出不了保固,不然你回去再開開看,有問題再來,好吧,過了一陣子,又發生,這次就直接出保固,出了就好了,爛東西.

2.冷氣風量忽大忽小,大約在使用三年多時原廠技師判斷是鼓風機故障,當下我和他爭論,我不認為是鼓風機,我覺得是控制端出問題,但技師立場堅定,我只能說:要換鼓風機可以,換好沒改善,請退回鼓風機,結果當然是換錯了,接下來去拔試乘車的風扇控制模組過來測,才確定是風扇控制模組壞了,好笑的事來了哦,去零件室領出來的最新料號風扇控制模組,裝在車上,竟然編程後無法作動,但從試乘車拔的風扇控制模組,編程後可以作動,這要是在外廠,可以說電腦版本不夠新,編不了,可是我是在原廠!!最後我是裝那顆從試乘車拔下來的風扇控制模組離開的。
詹政翊 wrote:
很能理解你的心情,但真的目前給出來的資訊就是這樣,我會再往上傳達,那再給我30分鐘,我會再回覆你



我認真的看完這篇文
我認為福斯原廠的技術真的有問題
高層在商言商,當然也是只在乎金錢損失
因為商譽並不會因為你這一個case而有什麼損失
VAG的車子還不是滿街跑....

我就不信你買車之前沒看過任何福斯車輛後勤問題的文....
但你還是買了...
一樣的道理,別人就算看了你的文,會買的還是會買

只能說,真是辛苦你了,買這台車真是受罪
join111 wrote:
樓主你要把車型年份排...(恕刪)

已補上保養及出保工單
我看到原廠的維修跟保養。甚至危機處理。還好我是中古 狗夫。都沒什麼問題。
外廠保養。

我敢說 最好的電腦查故障碼,不是在原廠。

是在電腦上。台灣可能還沒更新。至於外廠電腦 品質不齊。不少滔寶板。
我看過電腦會顯示圖形波長的。應該很少人看過。當初沒偷拍。
中文介面就沒英文。 英文介面就沒中文。
連接汽車裝置 裝好 電腦先會連上外網的資料庫。database

故障碼輸出列印。很少有吧!!
是男人 一生總要開過一次福斯

開過就知道了 以後不會 也不敢再開福斯

身邊2位 都是因為玻璃變速箱的問題.....最後 結束這個回合
應該是買到車王了,安息吧
這.......身為vag車主,即將下手tiguan的潛在車主看到這篇......然後正好下午聽到老婆說318也不錯.....這.....是上帝給我的sign嗎?
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