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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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morris661229

10分

樓主

morris661229

個人積分：10分

文章編號：17479606

剛剛原場打來告訴我,GOLF 6 TDI斜坡停車再開必須打空檔拉手煞車,如同手排車一樣操作方式...

他們說的內容大概就是過年快到了

如果我要用車

因為是DSG

雖然我的6代GOLF TDI是溼式的比較耐操

還是以上述的操作方式對離合器比較好

然後就八啦八啦沒注意聽了

我很納悶

DSG縱使再脆弱(就當它真的很脆弱)

也不是脆弱到這種地步吧

這到底是有沒有根據的說法?

有大大可以提供看法或意見嗎?

2010-02-09 11:45 #1

文章關鍵字

原場斜坡 GOLF 6 TDI 操作方式空檔手排車

heyvincent

0分

2樓

heyvincent

個人積分：0分

文章編號：17480200

任何車種都是一樣的，
先排入空檔、拉手煞車、確定不會移動、踩腳煞排P檔、熄火。

可以避免變速箱咬死.........

jetofe

18分

3樓

jetofe

個人積分：18分

文章編號：17481075

老實說.....
我真的覺得很奇怪

我們家裡的車都是直接P檔、拉手煞車、然後放腳煞車
一氣呵成.......
十幾年來從來沒有任何一台車變速箱出問題

網路上很多人都說這樣停車不正確
要#%$#%^.......
真的感覺超麻煩的~~~

現在開的是golf
我也是一樣的簡單停車法
希望它也能像之前的車一樣不出問題
真的不想用那種比較麻煩的停車方式
想說做個試驗看看
如果這樣停車出了問題....馬上上來與各位分享

james7693

3分

4樓

james7693

個人積分：3分

文章編號：17481120

jetofe wrote:
老實說.....我真...(恕刪)

3樓的大哥，原來你錯了十幾年
算你運氣好
以後請照2樓大哥講的順序

meanthon

8分

5樓

meanthon

個人積分：8分

文章編號：17481798

morris661229 wrote:
他們說的內容大概就是...(恕刪)

感覺進口車都把零件問題

推託成操作問題

是代理商不會修嗎...

還是零件耐用度比國產車差了.....

Elate

40分

6樓

Elate

個人積分：40分

文章編號：17481973

這跟DSG無關係吧~ 更跟離合器無關~

傳統自排也需要這樣做

斜坡停車打N => 拉手煞 => 放煞車, 等車穩定停下後 => 打入P

這樣做的原因是P檔有駐車勾, 如果直接打入P, 下滑那一點點會傷害到駐車勾

morris661229

10分

樓主

morris661229

個人積分：10分

文章編號：17482737

喔....

我想原廠要告訴我的是斜坡停車再開不能直接踩煞車

要打N檔再踩煞車

不是停車時的排檔方式

greenehung

79分

8樓

greenehung

個人積分：79分

文章編號：17483166

如果上坡路段行進中因塞車或紅綠燈暫時停等,
當踩煞車完全停住時,車子的離合器會進入未接合狀態,
這就是為何上坡路段,再次起步時,
若未拉手剎車時,在離合器再度接合前的短暫空檔,車子會向後滑的原因,
因此要再度起步前,只要先拉手剎車,再放腳剎車,
待離合器接合,車子有點蠕動感覺,
再放手剎車,即可輕踩油門繼續前進.