如題,請問板上有經驗大大.小弟車子是Golf V 2.0 TDI GT 末代車型,避震器有比較短(硬)(原廠). 在這一年多以來已經聽到乘坐過小弟車子的朋友對此車的評價都是很容易暈車.不知道是不是正常現象? 有沒有方法可以改善?小弟輪胎規格是米其林 Energe 205/55/16 如果從輪胎去做改變(加大17") 或是避震器;不知道有沒有效果? 全車未改皆為原廠.
請問你是希望車子要變硬還是軟一點??輪胎加大只會更硬如果想要變軟的話有幾個方法可以試看看1. 避震器加橡膠襯墊, 這樣舒適性會增加一點2. 輪胎扁平比加大, 比如改用205/60/R16 or 205/65/R16 , 不過缺點是跟Golf的規格不符,會造成儀錶板表速更不準(去原廠進電腦調表可以改善), 路感模糊, 當然視覺效果也會比較差3. 輪圈縮小, 改用195/65/R15 這樣的改變會讓輪胎扁平比加大,表速也不會變,缺點是路感模糊,鋁圈要重買4. 換避震器, 選用筒身高低可調/軟硬可調的款, 然後調軟一點,彈簧也選軟一點的(大捲的),看能不能改善最後一招就是換車了參考看看吧
我建議注意開車的方式(有書說:暈車或暈船是因為腦內平衡機制不斷被無預期搖晃所致)DSG因為傳輸直接,所以起步踩油門要輕否則容易讓人有急起步的感覺(駕駛不太會察覺)你可以在起步時注意一下副駕是否有搖頭晃腦的現象剎車跟轉彎時也盡量輕柔因為GOLF行路感覺很穩定,所以很多駕駛會開的稍快開車先求順再求快,程課自然不會感覺暈車
依我用車經驗,家中剛好有一台GOLF V1.6我覺得GOLF底盤隔音不好,噪音太大噪音容易影響人的心情會容易造成頭暈再者,雖然GOLF的頭頂空間表現不錯但因後座玻璃面積小且前座座椅太高後座的人視覺上會有壓迫感,這也是容易暈車的原因。再來就是懸吊部份,歐洲車一般比日系車來的Q硬,雖有較高的過彎穩定性但相對的在連續路面不平的道路上是較不討喜的因為Q,在晃動時拉回的速度快緩衝不夠剛吃飽最明顯,胃會很不舒服還有GOLF的煞車過於靈敏,在市區常用煞車的時候也很容易暈車家裡人或朋友都有反應過,覺得GOLF蠻容易暈的-------------------------------------------------------------題外GOLF跟FOCUS的行路感相似但去坐FOCUS看看那才叫暈