請問福斯PASSAT柴油版、汽油版選擇!

小弟原本想要入手中古的福斯PASSAT柴油版,但很多先進認為柴油的油價直逼汽油,倒不如把車價價差補貼在汽油上,雖然福斯的柴油科技行之有年,但還是會有一些技術上的毛病存在是嗎?
另外,柴油版與汽油版有通病(小毛病)嗎?
會不會很難養?
有沒有保養零件、工資一覽表?
有請福斯達人或是柴油車達人或車主現身說法?
柴油車很好養,我開了三年半,感覺不出哪裡難養.

油價跟車價的對比關係...車價一樣,那開柴油吧,可省一點油錢.
不過最好還是先試開一下,柴油車和汽油車開起來不一樣.
cherryuf86 wrote:
小弟原本想要入手中古...(恕刪)


VAG的車遇到對的人跟遇到不對的人養起來差別大
運氣好遇到對的車,運氣不好遇到不對的車
新車如此,中古的就更.....


cherryuf86 wrote:
有沒有保養零件、工資一覽表?

會這樣問表示您還沒有做足功課
請上各大VAG論壇或零件商網站,你想要的都在裡面


http://blog.xuite.net/ricksu.a1973/bikepapago?st=c&p=1&w=977821
功課肯定沒做足,柴油真正在省的是每公升可跑的距離比汽油還要遠,而不是一公升差沒多少錢的燃料費,另外工資只要比較大的網站因該都不難尋找
請問您看中意的中古柴油PASSAT是幾年出廠的?

早期的柴油噴油嘴是有狀況的

改共軌直噴之後好一點

所以注意年份喔
4F的弟兄 如果你做足功課 你應該知道
柴油車應該再於你一年開多少公里
開得多才能彌補車的價差
開得少 那我建議買汽油車
但是如果喜歡猛暴性能
柴油車確實可以滿足你的
畢竟扭力這個東西不是開玩笑的 在台灣可以說是非常好用~~~
但是柴油車臭了一點 吵了一點~~~
開了快一年的柴油車

跑了20000km

除聲音大一點了外(共軌式的已經好很多)、臭味多了點外(台朔的油)

其他一切ok



真的要買柴油車...若預算夠,

建議還是共軌式引擎

否則就會像在開台灣滿街都是的3.5噸小貨車一樣

光聽聲音就知道誰來了


pchuangb wrote:
4F的弟兄 如果你做...(恕刪)


車的差價?
同樣是渦輪車
當然是要和渦輪車比較為公平
汽油和柴油以VAG的一些車種來看 (2.0T vs 2.0TDI)
似乎都是汽油較高些

我個人換柴油車大約三個多月
和之前開Audi Q5 2.0T比較的話
油錢只有之前的1/3
一個月大約省了7千多元
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