請問這是正常現象嗎? golf plus tsi 吃機油

行駛10500公里,購車1年,未換機油,昨日出現機油警示燈,電詢原廠得知--為符合歐洲環保法規,golf plus tsi 會有此現象, 請問先輩此狀況屬於正常現象嗎?原廠建議買瓶機油放置車上,自行補充。
我想答案就是買瓶機油放置車上,自行補充囉~!!

VW一定會說是正常的囉....
同款車你吃得比我多一點
我頭一萬吃半罐而已
倒是下雨天感覺排氣管白煙有點多(跟路邊其他車比起來)

車主對於較會吃機油的車輛.要多一點次數測量機油尺.維持8~10分滿最好.
我也是同款 golf plus tsi 新車在5千多公里時.油尺在7~8分油位.我加了250cc機油
現在1萬2千公里.我又加250cc機油維持在上限.

原廠1萬5換機油前預計添加600cc~700cc機油量(當然還要看車主駕駛的方式習慣會有所出入)


大概述~
1.機油用來潤滑活塞.活塞環及汽缸.當活塞下行時,汽缸壁會留下一層機油,當車子減速時,所產生的高負壓會將一些機油吸進燃燒室,燃燒掉.

2.機油也潤滑"進汽門桿",一些機油在進汽行程中被吸入燃燒室,並和混合汽在燃燒行程被燃料掉.排氣高溫也會將潤滑"排汽門桿的機油燃燒掉.

3.引擎機油的消耗量是依機油黏度,機油品質及行車狀況而定.高速及經常加速減速車輛,機油消耗較大."新引擎"因活塞,活塞環,汽缸壁未磨合完成,而會消耗較多機油.

4.測機油消耗量時,應格外謹慎,因機油使用後會變稀,使得難以測得"準確的油位"
(1)例:如果車輛使用短程的往返行駛且機油消耗正常,即使車輛行駛1000KM或以上,在機油尺上也顯現不出油面降低的量.這是因為機油漸漸被混合汽或水氣稀釋,使得油面不產生變化.
(2)稀釋的機油,經車輛高速後會被蒸發,所以高速行駛後會出現引擎機油消耗過量的情形.

SOFTHEART wrote:
行駛10500公里,...(恕刪)


購車一年都沒換過機油?
建議還是半年或是15000公里就要換一次對你的車會好一些

SOFTHEART wrote:
行駛10500公里,...(恕刪)


我的狀況有些相反,是09年底的第一批車,4瓶機油加剩一些,好像加多了一些(都在滿標上面一些,兩年了應該沒吃過機油),最近機油蓋附近有些滲油,怕是加太多壓力大了一些!
原廠標準是1萬5千或1年
但建議
半年或1萬
畢竟
實驗室內的測試
與實際路況不同
這就好像我們看到的油耗資料
跟我們實際在路上跑起來
會有些差距一樣
機油會有所耗損是正常的...
但是為什麼會少那麼多???
以前的車以前的引擎設計會不會那麼會吃機油啊....
為啥新車反而會這樣??
雙B跟VW AUDI都會....
是因為為了以小引擎壓榨出大馬力的必然後果嗎???
JUST RUNNING

TSI不是汽油引擎嗎? 印象中汽油應該是一萬保養一次,
TDI柴油才是一萬五保養一次, 標達的里程保養比台奧還長啊?

台奧的汽油建議應該是一萬或一年, 車上有維修提醒
那個先到就會叫了
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