老掉牙的問題:晶片的原理,副作用與保固甚麼

打從我還在開E30的年代
就一直聽到換晶片可提昇馬力...
現在入手Tiguan 2個多月
也一直想去試試 abt
晶片原理是修改噴油及渦輪壓力來提高馬力與扭力
那原廠汽缸耐的住否?極限值如何?
是否有壞的副作用
比如聲音變大,溫度易拉高及電腦易有問題?
常聽到晶片保固2年(abt)
是保固甚麼?

2011-12-11 22:11 #1

文章關鍵字

老掉牙問題副作用晶片原理保固

roywu

102分

2樓

roywu

個人積分：102分

文章編號：32583702

晶片其實就是一種程式，這個程式會改變車上監理系統的容許值，也會改變供油的曲線、換檔的時機及渦輪增壓的峰值，其實說穿了原理很簡單，但這些晶片上的數值調校上卻是一門大學問，也沒那麼簡單。’

對車子來說，談動力系統的改裝通常都分為三個階段，stage 1指的的chiped，頂多進氣系統換成高流量就很有感覺。如果動到渦輪升級的（渦輪升級多要連晶片一併升級才能對應），就稱為stage 2了，通常這個階段的改裝除了晶片、進氣及渦輪升級之外，包含進氣冷卻器及機油冷卻器也必須一併升級，才不會有落塞的疑慮。如果渦輪升級過大，就必須連噴油嘴、排氣系統一併升級，這時就算是stage 3等級的改裝。

引擎受得了受不了？自然要看這顆引擎的潛力如何。以歐系車來說，很多車種升級到stage 3都還是可以的，所以stage 1的chiped算是小case的，不必多慮。當然，升級之後，所有機件的負荷會加重，零件的壽命會減短是物理原理，可以理解，只不過對多數歐系車來說，有可能您換車時，這些零件都還在堪用期，所以其實也不必太多慮～！

晶片是一種程式，它也算是一種電子元件，當然會有瑕疪的機率，所以當然也需要保固。我朋友曾經因為電瓶沒電導到行車電腦程式short，它車上有ABT的晶片，因此在重灌回原廠程式時，也需要ABT保固才能再回來使用ABT，這也是一種保固（雖然不是ABT程式引起的），所以，保固只是預防，不怕一萬，只怕萬一～！

jackchan1207

3分

3樓

jackchan1207

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文章編號：32590194

andreas325 wrote:
打從我還在開E30的...(恕刪)

A大還沒下手噢，拖的有點久捏...........haha

樓上大大說的算蠻清楚的了，既然ABT有保固，趁著還特價，就別想太多了~~~~~
A+A是個完美的組合，期待A大您的開箱了^^?

andreas325

58分

樓主

andreas325

個人積分：58分

文章編號：32604830

感謝大大的回應
確實打算這一兩週預約加abt晶片
只是擔心夫人發現後又念一陣子...
我一定要先去試過再裝囉

cantel1211

67分

5樓

cantel1211

個人積分：67分

文章編號：32609163

andreas325 wrote:
感謝大大的回應確實打...(恕刪)

升級ABT晶片確實比較有保固,但無法確定絕對沒問題
之前有幾台換ABT晶片,可能操太兇了,傷到活塞,有保固的話換四顆活塞是不用錢的

我也是升級晶片(不是ABT的就是了),但是操太兇,換了一顆渦輪,4顆活塞...很傷

車子還是以原廠的設定開最好.

roywu

102分

6樓

roywu

個人積分：102分

文章編號：32609525

車子的週邊（含晶片）升級之後，隨後的保養就要更加注意～！

汽車是由許多需要保養的零件來建立妥善率，升級晶片後，就像人接了更重的工作一樣，想要維持健康，該給的就不要吝嗇給，該保養的，就用好一點的．例如：機油用好一點的，換油的周期縮短一些，保養性零件提早更換，最重要的，不要以訛傳訛，任意聽信一些店家的宣傳推銷，把一些無用甚至短時間有效，但長期使用會傷害車子的東西裝上你的愛車，最後卻讓晶片廠商背了黑鍋.....

我對升級晶片持贊成的態度，但我比較偏好罐頭程式（個人理由）～！