惹的我心煩意亂的短彈簧~~太後悔了~~

小弟開golf 6 1.4tsi 之前有改eibach短彈簧加原廠桶身 大約不到1個月時間 慢速轉彎方向盤向左向右打都會出現摳摳聲異音 原場說是因為避震器上座彈珠盤壞了 即使更換上座還是很快就壞了 目前想換koni 1130的套裝避震器,請問如果我換裝koni 1130桶身 會改善嗎?? 另外原本的eibach短彈簧可以沿用到koni1130上面?? 或者是有更好的建議??? 感謝!!!!

我真是太後悔改裝短彈簧了.....

浪費我的時間和金錢....

腦細胞真是被殺死了不少...
文章關鍵字
eibach短彈簧可延用,配合koni1130 or 1110;
就個人也是使用eibach短彈簧,它一定要加裝彈簧套 or 用黃色水管套在彈簧的兩頭,
不然就會出現你說的那個異音,

也可能是你的上座,剛好掛了~~
以上的個人經驗給你參考,

kan9938 wrote:
eibach短彈簧可...(恕刪)





請問您也是koni桶身搭配eibach短彈簧嗎??

效果如何???
現在是配原廠筒身~
效果還可以,
在等筒身掛了後,預計換KONI 1110版~

ak7315 wrote:
小弟開golf 6 ...(恕刪)


抱歉想請教一下..
所以總結這個牌子短彈簧到底好不好呢?
因為原定明天要去裝的..(配原廠避震器)
我怕我也跟版主一樣後悔
照理說如果只是改短彈簧壽命應該沒有那麼短才是,(除非常呸車或是裝錯對應的彈簧為前提)
況且艾巴的短彈簧也是有一定的品質在。
我剛好前幾天也是跟樓主有一模一樣的情況,
只是我的問題是桶身掛了...
換裝短彈,配原廠筒身,是可行的,
也會有一定的效果,個人認為對整體的操控有提供約15~25%左右,
但原廠的筒身會因短彈更高的彈性系數等影響使用壽命,
故換短彈,多則2年,短則一年不到(這要視你換裝時,原廠筒身的狀況)
一定要再備一條$$換筒身,
筒身選擇就多了~可以選原廠加強型or阻尼可調型來配合;
整體約可再提升5~10%的操控感~(但相對的,舒適感會下降)
當然也可以直接升級套裝版,短彈下車後再賣車友~

bewithu719 wrote:
抱歉想請教一下..所...(恕刪)


個人是認為 還是一次到位才好

單換短彈簧 車身下降 視覺加分

如果在平坦的道路上面 個人是覺得短彈簧是夠用的...遇到路面不平的狀況下 我常常開到暈車= ="

今天去換裝了koni的桶身

搭配原本的短彈簧...

平坦的道路上 和之前相差不多

不過 在台灣這種拉力賽的道路上面 想找到平坦的路面可是難上加難

換了桶身之後 面對台灣坑坑洞洞的路面 處理的比只有短彈簧好很多

不平的路面高速行駛下 過彎 也穩定很多

不過舒適性來說的話

真的還是原廠的好很多

尤其我改大腳...

避震又改裝的情況下...

車門 B柱 C柱的異音還真是增加了不少...

可見有一好還是沒兩好...





ak7315 wrote:
小弟開golf 6 ...(恕刪)

見下圖(上方是TSI 下方式GTI)


1.4 TSI的筒身沒那麼粗勇,而且行程也比較長
換裝短彈簧跟原廠的落差會比較大
相對的壽命也會較短

如果可以換成GTI的筒身就比較沒問題了

ak7315 wrote:
或者是有更好的建議??? 感謝!!!!


換回原廠避震器
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!