2012年式Tiguan T&F 時速70-80有引擎共振噪音

如題

2012年式Tiguan T&F 時速70-80有引擎共振噪音,感覺上就好像手排車車速不快(如時速70),檔位已到最高的6檔,有點重拖抖動的噪音,只要強迫降一檔問題即可改善,但總是令人不悅的感覺。

送原廠檢修,找了兩個技師試開,後來結論是有可能是後差速器有瑕疵,決定從新加坡調零件幫我換換看。

原廠表示想拿我的車作測試,是第一輛更換這種零件的Tiguan車主,零件售價10幾萬,因為技師在試別車主送保養的車時,也發現這種狀況。想請教,有這種情況的車主可否發言一下?另請教各位先進,原廠所言是否屬實?有無可能是傳動軸瑕疵或者其他問題?謝謝

wissen68 wrote:
如題2012年式Ti...(恕刪)


可能是您油門踏很輕...產生引擎重拖...也就是要讓動力變大一些升檔就會快一些...引擎比較不會重拖..T&F配TIP6 傳輸損耗比較大.....DSG 7配T&F就比較沒有這些問題了

DSG7傳輸直接比較沒動力傳輸損耗...這種狀況比較不會發生.TDI扭力在很低轉速就可以釋放也比較不會影響變速箱要升不升狀況.換檔時機是因引擎出力而去配合..油門稍稍去配合多一些就OK了..

您說的這問題在2010 T&F 就已經存在了,而原廠技師並不清楚狀況下讓您的愛車去大量拆解.
個人認為這是不正確,應該是要找到真正原因.

如果你剛交車建議您提早換機油,德國來的機油燥音比較大,換了它會改善一些.
另外升級晶片也會有改善,那為什麼改了會改善是因為動力變大自然引擎比較輕推.
這種升降檔問題就比較不嚴重了.不過升級晶片要花錢,您就自己參考看看那並不是每個人都需要的動能.
我的是2010年式的Tiguan,今天來好好注意這個問題!
一直都沒發現有這個問題!

thomastung wrote:
可能是您油門踏很輕....(恕刪)
今天仔細聽了一下!都沒發覺耶!
還是我早已經習慣了?
ansci wrote:
今天仔細聽了一下!都...(恕刪)



你用定速70km選稍微有點上坡路段,就有機會發現.
當然也沒必要為了這個問題特意去TEST,車子順順開就好.

如果你有改晶片這個問題會更輕微,我很早就改ABT power所以我也不清楚磨合久了會不會改善.
但目前我的是已經不會有這個問題.

另外每個人對聲音感受度不同,沒有實際看到車子聽聲音很難判斷.
這些資訊也只是給大家參考!!

thomastung wrote:
可能是您油門踏很輕....(恕刪)


謝謝Thomas大大的解說,對我很有幫助!

我是2月12日牽車,迄今大部分都跑市區,時速都沒辦法很快,也難有大腳催油門的機會,或許真的就是這個原因導致有共振噪音,或許我會再思考看看要不要當白老鼠讓他們亂拆零件~

wissen68 wrote:
如題2012年式Ti...(恕刪)


VW很多新車共振噪音都是來自於原廠的爛胎~!

我是這種情形啦~!換新胎就沒了共振噪音~!

只是給你參考參考~!
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