福斯汽車到底能否說明DSG 變速箱閥體故障之原因?

讀了DSG的相關文章,得到一個結論 DSG變速箱閥體何時要壞,不知道!
到現在我仍不知道為何有些車主使用沒有多久,DSG變速箱閥體就壞了。
到底福斯汽車是否已知悉DSG變速箱閥體故障的原因?該閥體故障前有否什麼症狀可以讓車主察覺!
還是有網友能解惑,幫忙說明DSG變速箱閥體故障的原因?

如果說是如消耗品,多久要更換,事先告知車主,花錢是另一回事,至少開車不會担心!
如果如太古所說的,是個案,那有更換閥體的個案原因是什麼?是車主使用方式不對?或者是什麼原因造成故障?若能告知,也讓車主能避免發生.

如果連福斯都不知道為何會壞,那真的很恐怖!開DSG的車在路上就好像等著中獎一樣嗎?純粹是機率問題嗎?

還有倘若福斯汽車或太古明知DSG有瑕疵,卻不告知車主,依民法第 365 條 規定:買受人因物有瑕疵,而得解除契約或請求減少價金者,其解除權或請求權,於買受人依第三百五十六條規定為通知後六個月間不行使或自物之交付時起經過五年而消滅。前項關於六個月期間之規定,於出賣人故意不告知瑕疵者,不適用之
另外依民法第366 條規定:以特約免除或限制出賣人關於權利或物之瑕疵擔保義務者,如出賣人故意
不告知其瑕疵,其特約為無效


如果福斯或太古明知DSG有瑕疵,依前述規定好像在五年前應都可主張.


 



路人甲666 wrote:
福斯汽車到底能否說明DSG 變速箱閥體故障之原因?...(恕刪)


應該就是回答2個字
"個案"

kitch wrote:
應該就是回答2個字"...(恕刪)


A-class已經出來了
何必花錢等罪受
等到滯銷時
車廠自然就有時間來
研究你所講的理論哩
我愛Dahon

路人甲666 wrote:
讀了DSG的相關文章...(恕刪)


應該像TOYOTA那樣
直接說出電池一顆多少錢
戶頭裡可以先準備一筆
不過應該沒那個必要去準備
注意雙離合器不只只有福斯有
凡及Benz,BMW,ford.....都有
應該是最便宜的福特理論上要重鏢
但是如今是高級的福斯比例超高

交差比對你們可以去問福特那棵要花多少但用在福斯要幾倍價?
真的是讓人心寒的代理商及原廠
3M WHOLE HOUSE FILTRATION SYSTEM
DSG實際故障比例沒人知道!
原廠從未承認瑕疵或設計有誤
即使經過調查也沒被證實

所以以目前狀況來說
非有新「證據」或「調查結果」
發再多類似的主題
得到的結果和資訊都是一樣的
就只有:
無法統計數字的已經發生故障的經驗分享
一大堆猜測的DSG故障原因和建議的「所謂正確使用法」
以及VAG原廠及代理商的裝死冷處理

簡單說
網站上發文討論
就只有求得心安或讓自己好下決定
和DSG的實際問題不會有太大關聯
車子可以修得好就沒差
差在如果修了還修不好
不然就是根本不知道怎樣會修好
那就快賣掉巴.
好像很少看到BENZ有這些怪問題..
我的車10.5altis 時速開到30至40..一整段抖動原廠還說是正常

我只想把它修好就這麼簡單..

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=2868794&p=1#37511144

Cloudy Shiau wrote:
應該像TOYOTA那樣
直接說出電池一顆多少錢
戶頭裡可以先準備一筆
不過應該沒那個必要去準備
好吧 就算是個案吧,那為何這個案會發生故障!不會是靈異事件吧,"個案"發生故障的原因為何?福斯有沒有預防"個案"發生的辦法,這是我很想知道福斯的企業良心到那裏!
tigerhu wrote:
應該是最便宜的福特理論上要重鏢

福特的PowerShift...還沒聽說過讓車主花大錢的耶...
我很想知道答案!
因為我的golf +1.4TSI歷經昨天下午死亡閃爍事件、行駛中失去動力,經拖吊至新莊廠(近思源路口),VW答案為:「變速箱閥體問題、故障比例不高、僅為"個案"。」
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