要注意錢夠不夠~~~MK3是台好車不過如果遇到不故不保養的車主會讓你流眼淚注意冷車發動變速箱換檔會不會頓挫四個電動窗能不能動電動後視鏡能不能動會不會抓水溫變速箱有沒有漏油引擎室線才有沒有老化外露打開機油蓋 看裡面有沒有嚴重積碳10年車正好是耗材大更新的時候建議買台有整理過的
cusco wrote:謝謝 yenshia...(恕刪) 我的 MK3 Golf 2.0 是 1998年買的,雖然是成熟的產品,但是有些環保材質零件就是撐不了那麼久,幾乎老車的毛病通通都遇上了。扣掉不會立即造成無法開車、或是行車安全的零件 (例如:避震器漏油、引擎變速箱腳老化、各墊片油封漏油、電動窗無法昇降...),幾乎都換了一輪了。話雖這樣講,括號裡面的零件也都陸續更換過...所以,能夠找到前車主有顧車的,這時候接手,的確可以再開個三、五年,因為容易出毛病的零件都更新了。還有,若知道前車主用車狀況,也大該能知道車子的情況。像我的 Golf 雖然里程數20多萬公里,但 90% 都是在高速公路上,變速箱 (換檔少、油溫穩定) 會比市區走走停停的健康一些。老 Golf 自己更換一些零件還挺方便的,例如水箱水、空氣/ 車室 濾清器、電瓶,這些更換手續都得花個2~300不等的工資,省下來都可以買個機油芯了。以上心得,提供您參考,祝您找到一部好 MK3 Golf。
接手老車第一:一定要注意冷氣,我有過多次慘痛經驗!有時候二手車主在賣車的時候會去補充冷媒,在試車的時候會冷。等你買回家開一個月就不冷了~ 漏光光~~第二:底盤橡皮三角鐵。試車的時候在安靜的地方,路面稍微有點坑疤,用很緩慢的速度,前進後退幾次,仔細聽聽看有沒有奇怪的聲音!第三:GOLF 二三代的電動窗升降機 的確比較容易壞。因為裡面的塑膠舵輪容易破裂~~第四:水溫的問題。不過一般試車時候,很難試驗到抓水溫,往往都是買回去之後,開冷氣走走停停,發現冷氣不冷又抓水溫..........第五:十年車,墊片跟很多液壓系統都差不多要開始大維修保樣。最好是可以有地方,可以讓你把車插起來,看引擎下方。看方向機主機有沒有漏油!!!變速箱有沒有漏油!!!引擎外部有沒有漏油!!!我老車買了好多台,幾乎每一台買來都在花十萬!除非你朋友入手價超低~我的誠心建議,如果打算玩老車,就要準備花點錢,車子不可能接手就完美!如果打算當交通車代步車,國產或是日系中古車,零件跟工資上面都差很多!要先搞清楚,這台車子買來的目的在哪邊。千萬不要 一時的 passion~PASSION 很容易被搞不定的問題澆熄的~
順便冷車時發動...看看會不會冒藍煙....如果會冒藍煙...代表有吃機油...有在賣修理包....看看水不會不被吃掉..會吃水..看看水管有沒有漏水..没漏水的話..可能黑豆 沖掉了....熱車時..順便看一下排氣管有沒有在滴水...有滴水..代表燃燒完全...引擎還很健康...後尾門應該有貼一張身分證....上面有引擎形式,變速箱形式,車身號碼.或引擎號碼....這一張很重要...96年2.0應該會有4顆氣囊...看看有沒有不見...祝你朋友買到好車...加入Golf的行列..
maus wrote:接手老車第一:一定要...(恕刪) 喔...MK3 Golf建議買2.0 AGG/ADY引擎1.8就不用考慮....單點噴射引擎耗油量與2.0差不多而且超會積碳老VW簡單機械設計保養得當再開個20年都不是問題....路上還是一堆mk2 GOLF,Jetta在跑
在台灣養老GOLF很燒錢.....不如買新的吧!提外話:我表哥在奧地利的golf1代(接手我舅媽的老車,據說車齡18年以上?)開都開不壞,搞的他很悶.一直吵著要買新車當地GOLF=台灣的可樂娜,耐操國民車改天PO圖上來,有圖有真相