費話不多說看圖說故事
1.一進交車室迎面而來的就是殺氣驣驣的臉龐
2.後斗也不遑多讓,改像R的燈錢都省起來了
3.這是殺手的名牌(誤)
4.來看看新款日行燈如何,可惜內U日行燈不會亮(看來要等7 R上市再來改了)
5.配個LED霧燈也是很美
6.再來一張超銷魂的,兩個燈具中間是轉向補助燈
7.新的GTI 225/45/17 ET 49 五孔112(不是我的菜
)
8.新的半全景天窗,比六代大上不少跟A250差不多一樣大
9.後照鏡上的照明燈LED
10.接下來就看看內裝一下吧
11.13KM 恩...真正的新車無誤
12.前後座空間部分我185CM調整到我正常作姿後面空間還是不錯唷!!
13.氣份燈會發亮的唷
14.前中後下擾流
15.接下來就快馬加鞭的趕到中和貼隔熱紙了
16.前檔天窗FSK 45 車身FSK F30效果大家參考一下
17.接下來繼續趕場裝配件去,GTI一不小心速度就會..所以測速器省荷包
18.行車記錄器前後鏡頭也是必備的
19.再趕一場....時在受不鳥 鳥鳥框
20.順便為接下來第二彈開箱做準備一下
21.原廠17吋胎加框重量
22.換224/40/18 8J ET 45 配PS2重量
23.裝好了^.^
24.晚上儀表的輝度
25.晚上隔熱紙的效果
26.晚上氣份燈
今天共使用了7XKM(以扣原本13KM)心得感想,本身原本也是GOLF六代車主,前後駕駛感受與坑洞噪音處理方面,有很大幅度的提升,另外內裝質感的提升更是明顯,至於操控的部分底盤的回饋路感很紮實,高速公路上行駛很穩定變換車道很容易掌握,避震在上下交流道時支車力還算充足但是平路上有點小跳,動力部份由於還在訓車期所以沒有太大感受,但是很明顯感覺起步扭力很足排氣聲浪也是享受之一,今天真是累翻了九點才吃今天第一餐
.待續...................(第二彈開箱)
PS:原廠框在還沒交車前就被秒殺了
---------------------------------------------------------------------------------
非常謝謝這位大大除了回文之外,還專程私訊給我,青菜蘿蔔各有所好...謝謝您的指教!!
---------------------------------------------------------------------------------
10/10 七代GTI 專用KW V3開箱 話說從10/4交車到10/9間對於車子真的沒有什麼可以挑剔的,唯有在避震方面平路過一些道路伸縮縫...跳得很厲害=.=|||,所以選用了一直有不錯口碑的KW來做升級,也想體驗一下所謂的平路QQ的過彎又撐得住的感覺!!
1.首先維持一樣的外觀包裝
2.確認是七代專用
3.內包裝也是維持該品牌風格
4.看一下原廠前後避震的樣子
5.接下來當然是 拆 拆 拆
6.前後V3出來亮相一下
7.出動專用的拆上座的特工
8.組合完成
9.和羊角合體
10.前後都裝上車了
11.前輪留兩指高,後輪一指半高
12.定個位....總算完工了
---------------------------------------------------------------------------------
10/18 車要會跑也要停的下來,期待已久的剎車總算可以先裝半套了,另外半套還要再等等.....
今天沒有代相機出門,只能用爛爛的HTC XE先拍,大家湊合著看吧!!
1.恩....等妳等超久的
2.紅水黑大辦
3.對六 9040無誤
4.另外一盒扁扁的更大盒是什麼碗糕??
5.
原來是AP 355MM盤
6.煞車皮義大利來的
7.疊疊樂
8.CNC卡座
9.馬上給他 裝 裝 裝
10.DOT 5.1煞車油
11.滿滿滿 爽度一拜
12.距離還滿大的
12.
---------------------------------------------------------------------------------
10/28 目前跑18XXKM 預計明天會破2000KM 到目前為止各方面都很滿意,由其在加速方面
一不小心就20格了,另外在大腳加速時的排氣聲浪,個人認為除非以後要上三階要不然可以不用改,動當派增加一些排氣效率應該就夠了,目前各歐洲晶片廠也陸續推出一階產品,普遍一階就有300P/42KG,應付一般道路使用應該很夠了(開始苦惱要選ABT還是MTM,APR),下面圖片是週末手機亂拍,大家加減看一下吧
---------------------------------------------------------------------------------
11/2 第二彈加強版(最後的拼圖)!!!
終於....作好了不在是半套了
1.訂作專用350mm加大浮動碟...質感超優 只能說等待是值得的
2.裝上訂作專用卡座 來另由於專用還沒有出 用來另腳剛好一樣的小修就可直上
3.裝上輪框剛剛好塞滿滿
視覺效果一拜 實用性也是一拜
---------------------------------------------------------------------------------
11/23 鍍膜
白色車在雨季裡實在難顧,由其在雨中行駛後車門兩側更是難清理,也預防白車最怕的變黃,更可以節省DIY洗車打蠟的時間與方便性(其實是自己懶
),所以選擇符合我需求的鍍膜.1.車體作了兩層鍍膜加紅外線烘烤後的成果....實在太滿意了 亮到爆炸
2.輪圈也作了兩層,方便清理煞車粉塵與髒污
3.總共作了車體+輪圈+全車玻璃都各兩層,看上去就像是有一層果凍保護
真是藝術=鎰術
---------------------------------------------------------------------------------
2014/2/16 ARMA碳纖維進氣
其實在2/8就裝了 一直偷懶到現在才分享^.^
1.拆好了才想到沒拍原本樣子 只好.....網路上抓一下原本的樣子 給大家比較一下
2.先將碳纖維集氣箱合上去看看相對位子
3.確認沒有問題後 在把碳纖維導風板裝上
4.由於管徑比原本的大上不少 所以要在加上強化橡膠管來做轉接(ARMA有附 讚)
5.接下來就是把碳纖維管裝上 明顯可以看出比原本大上很多 中尾速吸氣會更順暢
6.裝上香菇頭
7.蓋上碳纖維上蓋 插入防脫落扣 就完工了
此碳纖維集氣箱是消光的 比一般亮光金油的碳纖維 更有質感一些
目前使用心得 轉速一千五以下 會有些許悶悶的 由於管徑增加不少的關係
但是原本扭力就有35KG夠大 所以對於低速其實沒有太多影響
多補一點點油就可以改善 也因如此市區油耗有變差一點
高速油耗比原本省不少 時速100KM轉速約一千八佰轉 可以到17KM/L
轉速一千五佰轉後拉昇變快很多 加速力道可以明顯感受加大不少
排氣聲也變得更飽滿許多 給大家參考.
