各位大大好

小弟最近想換車,在評估過我一直想敗PASSAT T FSI 那一台200P馬力的車

偶而開快車的我,看了這台車的一些資料覺得很心動,

之前的我是開Honda 雅歌,原本想換7.5代雅歌3.0,但我開Audi A4 的朋友說與其花111萬買國產車

為何不多花各幾萬塊換歐洲車系,所以他建議我PASSAT這一台

但問了很多人對VW車系的正反評價都有,

我覺得維修費是OK,年限到了或多或少都會有些消耗品發生

但因為歐洲車系畢竟不像日本車系,懂維修的人並不多

很擔心他後面的維修體系並不能配合,

像我目前的雅歌雖然已經快10年了,但我都還是在原廠維修

還有不知道有沒有大大的愛車就剛好是這一台車,而對他的評價如何

最近2個多月來一值在煩惱著我
文章關鍵字
另外我只是想單純了解PASSAT 這台車

請各位大大就事論事解決我的疑惑

因為我開日系車也10年了,他是我第一台車

只是想單純考量要換歐洲車

不要散佈些攻擊的言論
passat 2.0T算是便宜又大碗。。(請不要說VW爛車等,純粹論車。)

因為現車不多就會影響到折扣與促銷的問題。。
我去showroom看幾乎都是2.0TDI的。。。
可能都要德訂,但德訂其實很棒應該可以定自己需要的配備。。
還可以加選原廠sport懸吊。。。
印象中只要2萬,覺得還蠻划算的。。
很多sales不想要人德訂。。

老婆開GolfⅤ,一上市就購買了。
使用到現在老婆一切很滿意。。
保養自備原廠機油一次約$1000(含機油蕊、不含機油錢)。。
3萬大保養約$12000(不含機油錢)。。
以上都是在原廠保養。。

保固過駕駛座氣曩,因為脫皮。。
我猜老婆開車手常放在那邊之故。。
因為換了後已經1.5年都OK、沒有脫皮。。。

市面上很多VW零件貿易商,
也多了很多VW私人保養廠(VAG保養廠)。。
保養應該不是問題。。
等你真正牽到vw的車你就會對他的"妥善率"頗有微詞了!!

我家的vw跟honda 同時牽 3年了 h牌仍然頭好壯壯 vw牌卻沒啥大問題小毛病不斷 漏油 壓縮機掛點等等的!

不過底盤反應 安全性真的是比較好!
在神也是人 一支烤玉米的戰爭
VW/AUDI 車系車身剛性真的很好,尤其在山路高速轉彎時,就算是開窗戶,你也只會聽到輪胎的撕裂聲和引擎的重低音,完全不用擔心車身會往你方向盤移動以外的地方跑;雅歌的計程車我坐過,底盤頗精準的,但少了一點駕駛樂趣
VW底盤精準之餘還帶點開船的感覺,況且VW全車系防鏽10年,這點是國產車所無法給你保證的~~而且有些車上會有些選配零件的孔位,在國產車上那些地方是空空的,在VW上面,沒裝零件的地方會用塑膠零件補起來 ,不會空洞洞的,很多小細節的地方完全不是國產車可以相提並論的,國產車再怎麼改,降車身短彈簧扁平胎引擎拉桿...都改不出VW的感覺
有朋友在澳洲也是開這一台,動力真的不錯,小有貼背感。
不過油耗部份就.....還是要看黃金右腳怎麼用囉。
新車一年之內進場了三次檢修,不過後車門的組裝異音倒是一直沒修好過。
原廠有幫車主更新電腦程式一次,不過詳細內容我就不清楚了。
基本上,我覺得是一台本質很好的車,給你做參考。
只要你捨得花錢,TFSI就敗下去吧。

保固過後,許多零件動輒數千甚至數萬元

一個朋友的PASSAT前不久撞車,告訴我一些零件價錢

前雙安=16萬
儀表版=8萬

我想就算我荷包負擔的起,心理也負擔不起
kenhuang wrote:
保養自備原廠機油一次約$1000(含機油蕊、不含機油錢)。。
3萬大保養約$12000(不含機油錢)。。
以上都是在原廠保養。。
...(恕刪)


請問一下您在哪間VW原廠可以保固內接受自備原廠機油

我想推薦我同事去那邊換油@@

pest wrote:
請問一下您在哪間VW原廠可以保固內接受自備原廠機油
我想推薦我同事去那邊換油@@


先前北投廠是可以保固內自備機油 , 但工單會註明 ...

現在還可不可以 ... 不是很清楚
我是在台南VW經銷商的。
現在有的標達直營廠不接受自備機油。。
但很奇怪同樣廠,有的人自備不行,有的跟他硬凹還是可以接受自備。。
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