前陣子入手了一台GOLF五代 1.9TDI,
入手里程數為233034,
立馬進保養廠做了以下的保養更換措施:
GOLF五代 1.9TDI 二手老車保養疑問
優惠收了18000。

接下來里程數到了239196,剛好碰到有漏油跡象,
去檢查了之後,又做了以下:
GOLF五代 1.9TDI 二手老車保養疑問
優惠收了4200。

想請教各位GOLF車主前輩,接下來的保養該怎麼規劃啊?

由於前車主正時皮帶的更換記錄不明,也沒登錄在車主手冊上,
但由於買車時,得知車主照顧得還不錯,
因此保養廠是建議270000的時候,更換正時皮帶組,不曉得這樣會不會太晚?
皮帶可以自行用手電筒察看皮帶的狀況,

在引擎停止運轉的狀況下,目視看有無龜裂,

再來就是用手壓壓看鬆緊的狀況,基本上狀況良好就可以一直用!

我不懂為啥嘉實多的機油那麼貴?別砲我,我都用德國進口的便宜機油!

再來1.9 tdi沒dpf,不可能用到long life 3,

相關的價錢,可參考福斯水貨商的價錢,value part,德一,補給站等。

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最後,我建議一萬公里保養一次,基本的換油,

每三萬公里做一次大保養,多加各式濾清器,

六萬多加變速箱油,

九萬多加皮帶,

每兩年更換水箱水、煞車油,

燈泡、輪胎及煞車視情況隨時更換,

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你漏油個情況如果地上會有油漬,
就常常去注意機油尺的油量高度,
如果消耗得太快,就要修,不然就要自己時常添加,
如果微乎其微,可以不用理他,但還是要多關心一下機油量,
不要等到儀表板alarm了才緊張。
感謝樓上大大提醒!

皮帶今天下班立馬檢查!
之所以會提到皮帶,是因為最近在時速大概20要上40,
緩踩油門有聽到一點唧唧音,
才在擔心是不是正時皮帶壽命要到了。

另外,機油的部分真的是被框了,這陣子有學到教訓,
也有查到幾款機油的便宜售價,之後應該是自己帶油去換了。

漏油的部分大概是在前大燈下方位置,
檢查後是因為油封O型環裂了,前車主也沒更換,所以就一併換掉。
目前機油尺高度都正常,也沒有漏油情況。
這顆引擎有化油器嗎???怎會需要做化油器清洗??
庫桑科斯基 wrote:
前陣子入手了一台GO...(恕刪)
喔喔喔,那筆應該是請保養廠加的柴油精,純屬誤會。
那個
正時皮帶如果下次換
檢查的時候順便檢查水幫補
發現有點怪怪就要先預防換掉了
免得突然壞掉又要多次一拆工的費用

機油的話嘛
也是可以用VW504/507 規範的
但是建議外面買就好了
才兩百多塊
跟原廠或是保養廠比起來的便宜非常多
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