VW POLO 40000km保養花7萬元後續

我就是那位苦主的兒子,跟媽媽了解整個報價的過程後,讓我不禁懷疑台南銘峰福斯的保養報價過程有很大的問題

媽媽表示當天開車過去保養,接待的小姐很熱心的詢問需要甚麼服務,媽媽說要做40000km的保養。

然後小姐問了車牌後調出過去的保養紀錄,開始一項一項的列在清單上並且印了出來讓媽媽過目。

媽媽後來跟我說當時覺得很奇怪為什麼不是技師檢查後才列清單,而是小姐用電腦打一打就列完了

媽媽看了一下,當然是嚇了一跳,但是因為都看不懂,所以跟小姐說:麻煩你們幫我看看是不是需要更換,如果需要就換吧!

本來想說技師會幫忙判斷是不是該更換。

結果簽了名,留了車子,下次再去就是付錢了。



今天台灣福斯打電話來做保養後的問券調查,我當然是非常不滿意,抱怨了一下,懷疑車廠的專業。

台灣福斯表示會請專人去了解過程。


然後早上我打電話去給當時接待我媽的小姐,她跟我說會請廠長打電話給我解釋。於是我等廠長打來。


廠長打來表示那單是經過原廠建議的使用年限及技師專業判斷所給的建議,當時也經過媽媽的同意才施工的。

我說媽媽同意是因為相信你們的建議是最適當的,也認為你們會幫我們確認是否真的已達到該更換的地步。

後來的結果就是小姐打出來的單子全部都做了。這不讓我懷疑你們的專業實在很難。



我問廠長,如果今天這是你的車子,你也會做出一樣的保養嗎。

廠長說皮帶我會考慮到說開了五年是該更換了,因為行車安全很重要,是我一定也會換。

我又問說:那碟盤為什麼兩個都一起換掉了?

廠長說煞車皮有磨耗最好是一起換掉,因為不確定新的煞車皮會不會跟碟盤有不平整的問題產生,怕說開個幾天就出現異音
或者煞車效果不好。


我問那你摸著良心問自己,這樣的保養單子真的是合理的嗎?

廠長表示,我捫心自問這單子確實有點誇張,但我相信報價單出來時小姐都有跟你們解釋過了,媽媽也同意了。

(我心想反正你們就是一切都推給"媽媽同意過"就對了)

我說:媽媽會同意是因為相信你們會給出最專業且適當的建議,沒想到是這樣的結果,你們自認的專業建議放到網路上就是
得到被大家說是肥羊的結果。你知道你們踐踏了媽媽對福斯對你們原廠的信任嗎?

最後我表示,感謝你們幫我們家的POLO做了"最好"的保養,東西也都換了我沒話可說,就當作花了七萬塊上了一堂課。

我知道以後花錢買車還必須要懂車才行否則就是被當肥羊。
我知道福斯原廠的保養維修費用很高不是我們這種普通授薪家庭可以負擔的
我知道福斯的零件可能沒有像別人家的那麼耐用,我看以後我還是不要考慮好了。


謝謝台南銘峰福斯廠長的指教

總之結論是以後絕對不會再到那裏去了



後來我看了被換下來的零件,老實說我還真的不會看,可能要找朋友鑒定才行,至少皮帶是沒有像他說的可能會有龜裂的疑慮
看起來很完整又很新。

chenkuiyuan wrote:
我就是那位苦主的兒...(恕刪)


支持中, 樓主標題要不要加個七萬比較醒目, 也好知道關聯性

資訊越來越透明的時代, 一些舊的作法真得該捨棄, 才不會讓人唾棄

賺到這一單, 損失的更難以估計
chenkuiyuan wrote:
我就是那位苦主的兒...(恕刪)</blockquote

1.建議您立刻去原廠將您愛車所有換下的零件取回,並將工單與收據收好(保全證據),原廠如果拒絕請據以力争,因為那是您換下還都可用

的零件,重點是要保留證據。

2.寫信或打電話到原廠總公司投訴,原廠保養廠未依正常保養規範進行保養施工,並將換下零件照片與工單上傳至總公司投訴!

3.將車子與換下零件找個空曠地點一字排開,製作大字報對照表,控訴保養廠不合保養施工規範的過程,並全程錄影製成影片向水果媒體報料。

4.切記您愛車換下的非必要性更換零件是控訴的重點,請務必保留證據

5.您的保養工單確實是太太太離譜了!四萬保養竟需要花費七萬多!請問您新車價格是多少錢,根本不和比例原則!

6.有些零件廠長說零件已經有問題需更換,請問您車子還在保固期嗎?不是正常耗損性零件,或者是耗損性零件為何沒到正常時間與期程就需更換,明顯是零件暇疵,應該是以保固期免費出保固處理才是。如果已過保固期那就是車主的定見是否同意更換!



7.您說花七萬多元學經驗,成本未免也太多了吧!姑息得以養奸,要是我一定投訴到底……真是太離譜了!

8.過保固回原廠是原廠的最愛,因為可以大大建議維修工單,消費者自己對自己的車要有所定見,一昧聽從原廠的建議您的荷包真的會很傷!

9.原廠材料一定是非常高貴(相對於自己於汽車材料行購買的價格),加上施工費用一定是令人乍舌的價格,過保固回原廠一定要有定見,不然真的是冤大頭做定了!舉例說明:網路找到免保養75D23L規格的汽車電池最優惠的價格可以有1750元,原廠同樣規格廠牌不可能有這樣的價格,但先決條件您要會自己換電池或付工資請外面保養廠幫您更換!

10.自由消費市場,花錢省事是定率,但要省錢一定要做足功課是不變的道理!

11.仔細研究您的工單價格,您的工單零件很多的單價都貴的嚇人,是什麼變速箱油一瓶要價1292元(是加了什麼先進科技的神油,如此高貴),您一瓶變速箱油,我福特的車可以用的變速箱油都可以買10瓶了!

12.您的油品價格,幾乎都是天價(例如動力方向機油606元,福特或馬自達原廠動力方向機油,汽車材料行價格是250元),網路上拍賣的油品幾乎沒有這麼貴的神油。

13.結論:因為原廠很多開銷都需要成本,所以過保固後,要回原廠的消費者車主選擇時心理要有所準備,原廠真是高貴啊!

14.原廠零件材料費幾乎都是汽車材料行或網路零件價格的1倍,或許多一倍的價格就是原廠換有保固啦!要保固找原廠,像自己是省錢DIY一族就自己承擔零件風險,沒有什麼好争議的,端看使用者自己的選擇!

15.車子零件沒壞,定期保養就是換油換水,什麼預期性更換零件添加劑清潔劑都是可以選擇的,保養廠巧立的明目,消費者願意買單,保養廠當然樂此不疲,巧立更多的名目,消費者自己要懂得判斷……

16.自己有兩輛車都是福特供應零件的車款,2007年mazda5 (全新車至今里程125000公里)與2001年ford metrostar2.0(2013年10月接手的中古車里程305000公里),現在都是家裡車庫自行換油換零件維修,除了冷氣與輪胎,烤漆或者需特殊工具才能維修的部分,其他都是DIY動手保養維修,過保的車輛網路找專業公道的修車廠很重要,花錢可以省事,但不做功課回原廠或隨機的汽車維修廠,很容易成冤大頭,花錢有修好不打緊,有些還越修越糟糕,只能說:世風日下人心不古,但公道有專業的修車廠還是有的,網路搜一下就有,沒時間就花錢消災吧!








chenkuiyuan wrote:
我就是那位苦主的兒...(恕刪)
chenkuiyuan wrote:
我就是那位苦主的兒子...(恕刪)


樓主。你們買了車,基本上要對車輛有基本概念及維修概念,你媽不懂,你當初就應該開去保養,況且你開去,你也不見得懂維修,保養廠沒錯,他們是按照原廠建議做更換,要不要照單全收也是看你們,但若故障出事,你們會不會反過來質疑車廠,就像國道廂型車爆胎翻車那事一樣,保養廠應該有建議他們維修更換,但不見得車主願意聽阿!!裡面保修單很多不見得做,但你們汽車保養知識還是要懂。
不願意花任何一點心思去了解耗材是否需要更換

以原廠立場當然是能換就換
有任何疑慮就換

不然車出毛病 消費者又會回去原廠吵.(為什麼都有定期回來 竟然沒更換該項目)


車廠要碰的車很多

不是每台車都能依照使用方式跟習慣去斟酌耗材是否需要提前 延後更換

但是最了解車的使用方式 就是車主.

車主都不願意了,原廠要怎麼做才能自保.當然能避免車壞掉就盡量去避免(盡量換耗材)




不是只有福斯 任何一廠 里程數到了 建議維修更換的一定很多項目
也很多是預防性更換.



多花點心思 拿工單與技師討論 請技師簡略說明 再決定施作項目


這樣才比較不會起爭議拉!


原廠都是依照里程數去判斷需要做的項目有哪些根本沒在注意使用方式.
所以不用檢查可以先開工單給你看,這很正常.



如果要省錢 請技師檢查是不是需要更換.日後出問題,責任在技師身上還是消費者身上?

這邊容易出問題,所以大多數施工者都會直接建議更換.


唯一讓我覺得有點不太應該的是每個項目所開的價錢
反而不是項目的多寡.
我知道福斯原廠的保養維修費用很高不是我們這種普通授薪家庭可以負擔的

這句話 小弟不太同意… 版主的家庭應該不是"普通的授薪"家庭哦…
這邏輯不對吧.如果這種才開4萬公里的車.一開出門就""可能""出甚麼事.就要照保養廠推的建議去接受.那乾脆保養廠建議換一整台零件較快.為什麼顧客要自行判斷?車主手冊是這樣規定的嗎?原廠規定4萬公里要換皮帶還有一大堆引擎零件??....要是我的話.三字經早就飆出來了

小弟認為整件事雙方都有錯:1.保養廠技師為了業績.亂開單說服讓不懂車的老人家買單 2.樓主媽媽當下不懂.為何不致電請問親友或樓主? 3.樓主事後養奸姑息的態度讓人搖頭(成年人嗎?剛出社會?錢很好賺?)





huangwet wrote:
樓主。你們買了車,基...(恕刪)
這邏輯不對吧.如果這種才開4萬公里的車.一開出門就""可能""出甚麼事.就要照保養廠推的建議去接受.那乾脆保養廠建議換一整台零件較快.為什麼顧客要自行判斷?車主手冊是這樣規定的嗎?原廠規定4萬公里要換皮帶還有一大堆引擎零件??....要是我的話.三字經早就飆出來了



福斯沒料到一件事!!

01上的網友.會像橋下說書的.天天放送.名留千古!

[福斯4萬保養要7萬]

會永遠成為購買反指標!!
(為了七萬賠上企業形象)
我的wish5年20萬公里,碟盤,皮帶,沒換過。看來福斯的品質夠嗆。
chenkuiyuan wrote:
我就是那位苦主的兒子,跟媽媽了解整個報價的過程後,讓我不禁懷疑台南銘峰福斯的保養報價過程有很大的問題
媽媽表示當天開車過去保養,接待的小姐很熱心的詢問需要甚麼服務,媽媽說要做40000km的保養。
然後小姐問了車牌後調出過去的保養紀錄,開始一項一項的列在清單上並且印了出來讓媽媽過目。
媽媽後來跟我說當時覺得很奇怪為什麼不是技師檢查後才列清單,而是小姐用電腦打一打就列完了
媽媽看了一下,當然是嚇了一跳,但是因為都看不懂,所以跟小姐說:麻煩你們幫我看看是不是需要更換,如果需要就換吧!
本來想說技師會幫忙判斷是不是該更換。
結果簽了名,留了車子,下次再去就是付錢了。
今天台灣福斯打電話來做保養後的問券調查,我當然是非常不滿意,抱怨了一下,懷疑車廠的專業。
台灣福斯表示會請專人去了解過程。
然後早上我打電話去給當時接待我媽的小姐,她跟我說會請廠長打電話給我解釋。於是我等廠長打來。
廠長打來表示那單是經過原廠建議的使用年限及技師專業判斷所給的建議,當時也經過媽媽的同意才施工的。
我說媽媽同意是因為相信你們的建議是最適當的,也認為你們會幫我們確認是否真的已達到該更換的地步。
後來的結果就是小姐打出來的單子全部都做了。這不讓我懷疑你們的專業實在很難。
我問廠長,如果今天這是你的車子,你也會做出一樣的保養嗎。
廠長說皮帶我會考慮到說開了五年是該更換了,因為行車安全很重要,是我一定也會換。
我又問說:那碟盤為什麼兩個都一起換掉了?
廠長說煞車皮有磨耗最好是一起換掉,因為不確定新的煞車皮會不會跟碟盤有不平整的問題產生,怕說開個幾天就出現異音
或者煞車效果不好。
我問那你摸著良心問自己,這樣的保養單子真的是合理的嗎?
廠長表示,我捫心自問這單子確實有點誇張,但我相信報價單出來時小姐都有跟你們解釋過了,媽媽也同意了。
(我心想反正你們就是一切都推給"媽媽同意過"就對了)
我說:媽媽會同意是因為相信你們會給出最專業且適當的建議,沒想到是這樣的結果,你們自認的專業建議放到網路上就是
得到被大家說是肥羊的結果。你知道你們踐踏了媽媽對福斯對你們原廠的信任嗎?
最後我表示,感謝你們幫我們家的POLO做了"最好"的保養,東西也都換了我沒話可說,就當作花了七萬塊上了一堂課。
我知道以後花錢買車還必須要懂車才行否則就是被當肥羊。
我知道福斯原廠的保養維修費用很高不是我們這種普通授薪家庭可以負擔的
我知道福斯的零件可能沒有像別人家的那麼耐用,我看以後我還是不要考慮好了。
謝謝台南銘峰福斯廠長的指教
總之結論是以後絕對不會再到那裏去了
後來我看了被換下來的零件,老實說我還真的不會看,可能要找朋友鑒定才行,至少皮帶是沒有像他說的可能會有龜裂的疑慮
看起來很完整又很新。


苦主的兒子你好,
10年前我也在仁德廠換過這些東西
估價是5萬多,是做六萬大保養
我記得當時還有打95折
我跟你情況相同,都是長輩牽過去,留車,估價單簽名,取車收款
列出來的都照做,沒有少,完全沒有評估要不要換,可能評估就是要換吧
當下我也很氣,甚至寫了信到德國客訴
沒想到一個月後又回到仁德廠,一樣是廠長打給我跟我說明
情況跟你的都相同
後來的保養我都跑到七股旗阿那裏,至少他給的建議比較有良心
但福斯保養也沒有多便宜,就算是外廠也是維持高價位

後來我賣車了

買車130萬現金去買的,賣車時候居然在台南找不到一間願意收車的車行
9年車跑12萬多公里passat 1.8T 5.5B 黑色 灰內裝
車行大多都出價個位數,甚至把我趕走...
心寒之下,我PO網自售,賣了20萬
除了VW,AUDI我也不敢碰,甚至現在只要是跟VAG有關係的,我都恨之入骨

這就是我開VW十多年的經驗,之前還有一台B3

開車的這幾年,我不想要懂車,但是因為VW讓我不得不懂
我只想要發動引擎、開到目的地、熄火下車
我不想要知道甚麼渦輪原理、機油怎樣番號、皮帶剁輪甚麼時候該換、亮燈要補機油...之類的
現在年紀大了,也不想要打開引擎蓋,我只想說牽到保養廠,他會幫我處理,而不會給我亂坑
會給我一個可接受的合理價格,而車可以保養好,就這樣而已

希望你可以提早覺悟

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