各位大大與先進們好,小弟更換了KSPORT 套裝避震器,搭配PS3 225/40/18框胎,車高前為1指半,後為1指


低速行駛時跟開船差不多,尤其經過不平路面左右晃動更加明顯,高速根本不敢開快,回安裝的店家幫我前後調硬,要我再試試


但調整過2次還是沒有改善,目前前面段數為從硬調軟13段,後面段數為10段


請問版上的大大有推薦的北部底盤避震器調整店家嗎,希望能夠調整車身重心配置,謝謝
不用調了。。。
單筒加上直捲就是這樣。。。。
一分錢一分貨



我是E90 335i 我也用K sport的避震器~感覺應該沒那麼不堪用~已經用了快一年了~還是覺得不錯~可以請專業一點的店家~告知您的需求~再試試吧~~
感謝BEN大跟嗯大的回覆,但還是希望能有些改善,不曉得兩位大大有沒有推薦的店家能夠提供給小弟參考


基本上硬小弟是能接受的,但想看要改善的是因路況而造成車身左右晃動,感覺車身很不協調

nwo0618 wrote:
各經過不平路面左右晃動更加明顯,高速根本不敢開快...(恕刪)


行程降低以及變硬遇到不平路面本來就會比較巔~但高速路好的狀況下應該是穩到不行以及過彎側傾差很多
小弟是koni 1130算比較偏舒適的彈簧一樣有以上狀況
只能說要舒適就不要改裝
感謝EASON大回覆,小弟知道套裝避震一定沒有原廠所配置的來的舒適,路面畸嶇不平的所帶來的死硬小弟是可以接受

但是經過柏油重鋪的路面或鋪不好的路面,整個車身都會左右晃動,高速碰到這種路面晃得更誇張,安全性實在是令人膽顫心驚

想知道有沒有專業調整避震的店家,能夠改善這種情況,能夠了解車身重心配置的調校,

當然要藥到病除的只有改回原廠或更換更好的套裝避震,但小弟預算有限,這組避震還用不到3個月,懇請版上各位大大提供專業店家

盼覆

nwo0618 wrote:
各位大大與先進們好...(恕刪)

上一台車裝的就是K soprt
這組避震器低速時阻尼閥門的反應比較差,會比較顛一些~
但中,高速時應該是很穩才對,不會像樓主說的那麼不堪
會不會你因為低速的顛結果調的太軟了?
我那時是調前26後20(調最硬後前轉鬆10/後轉鬆16),用15吋的胎~
供你參考
感謝愛力克斯大的回覆,小弟目前的設定跟大大的差不多,前面是從硬放軟10段~15段都試過(從前面算就是21~26段)

假如路很平中高速是很穩沒錯,可是只要路稍微一點點不平,晃動程度真的不小,撇除框胎的因素,不曉得前後車高會不會有影響呢..
車高應該影響沒那麼大才對
我那時的設定是前輪距離輪幅3指,後輪2指
你配的彈簧公斤數是?(標準道路版的是前7後5)
不知你所謂晃得很厲害是怎樣的情形?

中高速遇到路面不平的反應應該是上下起伏很快..
但震一下就拉住了,不會有多餘的彈跳才對~

舉例來說,同一段不平的路,有時慢慢開反倒比較顛(時速30以下)
中高速"空空"過去反倒比較舒適些...
這種國產品牌的品質就是這樣,它並不是針對某個車型去打造的,有點類似汎用的設計。因此裝上去之後就是調啊調,調了又調!永無止境的調跟設定。
我之前也曾改過一次某國產品牌避震,就是這樣一直調10幾次也是整台車震的跟什麼一樣,後來就放棄不調了。但說也奇怪,開了一年左右,那種低速震動竟然減緩很多,我估計是彈簧有所疲乏所致,但前後也差太多了吧?可見台製直卷彈簧的品質跟外國品牌還是有很大差距。
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