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0分

樓主

個人積分：0分

文章編號：59745979

是不是要花大條的了？？6速DSG故障碼18149(離合器壓力自適應達到極限)，P1741離合器壓力

最近車子開起來感覺很沒力，停紅燈起步後轉速都要拉到快2000轉車子才㑹動，因為平常都用手排模式開車，所以換檔都沒問題，今天感覺變速箱怪怪的所以就用D檔開，結果有時D2換D3拉到2500轉了還不會換檔(順順開),回油再加油就㑹換檔了，有時D3換D4也是如此，後來就掃描了變速箱故障碼，結果跑出了18149(離合器壓力自適應達到極限),P1741離合器壓力。想請教車友們這狀況是不是要花大錢修變速箱了嗎？車子是06年1.9TDI 公里數超過20萬了，DSG沒壞過沒修過

2016-04-05 21:52 #1

文章關鍵字

壓力離合器壓力 DSG 極限故障碼 P1741 18149

2060分

2樓

個人積分：2060分

文章編號：59751320

大大您會掃故障碼，所以應該有vcds吧

請先校正dsg看看，清除故障碼，再開一陣子就知道要不要修了

WTFW

15分

3樓

個人積分：15分

文章編號：59760660

小道消息，DSG開到超過20萬公里，就可以準備摳摳，等它壞了後，修好再繼續挑戰下一個20萬公里。

abcchen

1061分

4樓

個人積分：1061分

文章編號：59761299

DSG修好再戰20萬公里 +1(DSG多耐操!!)

練笑話是一種藝術

656分

5樓

練笑話是一種藝術

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文章編號：59762037

DSG 是好物丫..

不定時會壞掉,讓你口袋破洞
鼓勵你拚命賺錢的好東西...

PS:沒記錯的話, 六速的DSG總成好像快九十張小朋友,連工帶料約100張吧...

dinnerxp

14380分

6樓

個人積分：14380分

文章編號：59764427

其實也還好吧公里數超過20萬了，算妥善滿好的，有一些號稱妥善率佳的車種，車還算滿新的，在版上也有貼出變速箱有問題。

3778分

7樓

個人積分：3778分

文章編號：59764757

dinnerxp wrote:
其實也還好吧公里數超...(恕刪)

20萬公里的collora4速自排，雖然沒有亮任何變速箱故障燈，但是全油門起步時引擎會一直抖，轉速會滑來滑去，但速度上不太去。
簡單來說，正常油門起步與大腳起步速度差不多。高速公路手動搬到3檔位全速超車也會出現類似的高轉速但是抖動速度上不去的情況，這是過來人的經驗，開20萬就算變速箱沒故障燈，也不代表你的變速箱依舊健康Orz。
個人認為能開到20萬的離合器變速箱本身已經很厲害了⋯⋯純手排要在台灣把離合器用20萬可是很不容易的。

4分

8樓

個人積分：4分

文章編號：59794426

小弟我認為離合器片本來就是耗材，20萬公里的純手排也說不定該換了。只是不知道濕式的可不可以換。

70分

9樓

個人積分：70分

文章編號：59794559

以前我一台福特Active開了23萬，變速箱也沒壞掉，後賣掉接手的人開到30萬公里......變速箱也還沒壞掉。

Ps:福特Active新車價格不到50萬。

rosehui

7005分

10樓

個人積分：7005分

文章編號：59794631

rolens220 wrote:
最近車子開起來感覺...(恕刪)

濕式離合器片是可以更換的。 YOUTUBE 甚至看過車主在自家車庫換過。

如果只是離合器片耗盡，應該不會太貴。搞清楚再說。

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