10年PASSAT TDI, 20萬公里
換檔嚴重延遲, 大腳油門, 轉速無法超過2500轉
打N檔或P檔, 在大腳油門, 轉速也無法超過3000轉
加速到時速100km須30秒, 高速公路遇到爬坡路段須開至最外側跟大卡車排隊, 因為無法加速
檢測結果:
行車電腦(ECU)內建之海拔壓力感應(attitude sensor)不正確, 錯誤代碼18000
標準一大氣壓力為1013 hPa, 行車電腦可允許之誤差範圍值為900 - 1100 hPa
當下檢測出數值為891 hPa, 所以行車電腦一直誤認為處於高山之低壓狀況,所以由門鎖死再3000轉
處理方式:
一年多前, 回原廠, 相關接點重新上焊錫, 氣壓讀值微幅調升至950 hPa,可正常行駛
撐一年後, 問題再現, 專修VAG ECU廠家判斷無法維修, 直接更換中古品之ECU.
因為不懂, 所以只能任人宰割, 30張小朋友出走, 如果回原廠, double起跳
爬文過, 在國外有少數案例, 接點清潔就好了
在台灣, 似乎沒找到相同問題, 可能是第一台, 所以特此分享
以上報告完畢
