請教前輩:

同事小舅子(牙醫)想讓售一台 00'PASSAT 2.3 V5,約跑11萬多公里,無撞無泡水,外觀OK,
因為小弟生平從未接觸過VAG車系,不知以前輩駕馭經驗來說,這台車的評價如何?
維修方面有哪些要注意的事項?油耗如何?
入手後應該先整理哪些部品?
二手價約在哪個區間?
以上問題請指教,謝謝大家!
文章關鍵字
一定要先換機油和變速箱油,看有沒有油水混合,還有11萬多,前多連桿組也差不多嘞,行經爛路底盤會傳來敲擊聲
謝謝米兄指教。
另外小弟實在是VAG的門外漢,這款車到底算是B4?B5?B6?哪一型?
PASSAT車型有幾種?依年份劃分的嗎?
再次謝謝~~
吉魯巴 wrote:
謝謝米兄指教。另外小...(恕刪)

此款車為b5~~~passat車型只有兩種一種是旅行車另一種是轎車(除了b6之外)至於b3 b4 b5是passat的代號 b5就是五代......有誤的話請更正
天空部落格:http://blog.yam.com/user/gtr11082002.html
謝謝GTR兄的指教。

這款車似乎蠻冷門的,問了一些二手車商也多是不太知道,連車源都不多呢!
我有看過BORA V5 2.3約40幾萬,不過里程都在5-6萬,那那台里程有點高,雖車比較大,但可能還是只有40幾萬,其實B5這款底盤是前多連稈後托曳臂,底盤會壞的就是前多連桿,那10幾支鋁合金組件材料約1萬多,,這不換也不會有太大影響,頂多就是爛路有敲擊音,和高速行路感飄移,不過都11萬了,多連桿組是鐵定要換的,在來後托曳臂,這組後懸吊主要可降低成本,但缺點是行路感較差,且遇爛路時,2支後避震會一起動作,造成另一邊不動作之耗損,通常你看到後避震饅頭(避震器緩衝橡皮)有點爛掉的話,懸吊也差不多要換嘞
再來是水箱水,水箱水壺,正常水壺外觀是有點白色的,水是粉紅塞,要是有點黃黃的,表市水箱水點髒一定要壞,不然到時鏽水箱又要花大$$,VM/AUDI的車很耐用,但油水一定要用正廠件,還有電的東西也是,如果你要買的那台都有在原廠保養,那就應該OK,這台B5最大的致命傷是變速箱油水混合,所以一定要常換變速箱油, 看油有沒有乳白色,因為油水混合會掛變速箱,一顆好幾萬,要是和1.8T比起來,我會想買V5,因為1.8T渦輪會壞,一顆也是很幾萬,且夏天引擎室會熱到嚇死人
,所以你要跟他看有沒有保養單據,如果沒有用正廠油品,一定要全部換掉,尤其便速箱和動力方向盤油一定要用正廠的,總之,你應該把所有的油水全部換掉,還有車子可以插電腦看有沒錯誤碼
YES, 福斯車的確很耐 尤其是那個引擎
當週邊一大堆東西都壞時 引擎還超好
但是V5的變速箱是有點問題
請多注意變速箱維護
 
Mondeo is COOL
吉魯巴 wrote:
謝謝GTR兄的指教。...(恕刪)

您可以去passat club詢問那裡有很多開b5的車友,每年全省的車友都會聚會一次還蠻不錯玩的
http://www.passat.club.tw/
天空部落格:http://blog.yam.com/user/gtr11082002.html
00'PASSAT 2.3 V5的引擎跟golf bora的 V5引擎不同,變速箱也不一樣,00'PASSAT 2.3 V5的變速箱是tip的,問題不多,只是換一次自排油含濾網不便宜就是了
看看之前的保養紀錄,然後找保養廠把所有油水全部換掉就是了
至於原廠油水,外面有很多材料行販賣,應該可以省點錢

忘了說,那些皮帶也都要檢查,正時皮帶、綜合皮帶、正時皮帶惰輪、正時皮帶張力器、綜合皮帶惰輪
其他的話,大概就是更換引擎空氣濾清器、更換火星塞、更換自排變速箱油、油底殼墊片、濾油網、更換汽油濾清器
習慣了你的聲音, 你的氣味, 你的存在...連思念都變成了習慣...
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