準備工具T30 10號套筒 m10套桶 13號套筒 火星塞套筒 3分卡哩卡哩 泡模式積碳清潔劑4罐 節氣門清潔劑2罐 7號套筒
還有最重要的一樣!!!
源自對修車的熱愛!!!


拆到一半才想到拍照-0-
節氣門4隻t30拆除拆除 進氣飾蓋 肥管 拆除 
歧管8隻t30 2隻10號 13號1隻 m10一隻


用力噴 努力噴 超厚超髒的-0-


這是隔版 泡完刷完後


到這裡其實已經過了3個小時.......照片一直少拍-0-
超累的.......下次要考慮花錢讓人氣了!!
文章關鍵字

bigapig78 wrote:
準備工具T30 10...(恕刪)

佩服.大大.
有外場報要7500.洗一趟.連節汽門.不換墊片.
我還是在加汽油精.
因為老闆也很老實對我說:洗完省油..但還是會髒.
老闆你是修車廠嗎?
15151551515151515151515151515115
不是修車廠 是機車行! 我真心認為還是挖!真的神誇張啊!!!
看的我也想來洗一洗積碳了
miket5 wrote:
看的我也想來洗一洗積...(恕刪)



我也DIY 清過我的AUDI A3 2.0T,清完扭力恢復有感,今年換Golf R,本想加裝 oil catch tank來改善進氣閥積碳,查國外車主經驗才知道新引擎多設計了歧管噴油嘴,我去檢查還真的有,所以進氣閥可以被汽油噴到做清潔,國外有人拆下來,真的很乾淨...


所以就省下來沒裝 oil catch can 了,改為定期加汽油精,舊設計汽油霧噴不到進氣閥,所以加汽油精無效


而汽油精看網友測試,紅線汽油精每1L汽油加1cc ,跑個2000km,連燃燒室都很乾淨,所以我每5000km的後2000km都加汽油精,大約240cc 半罐多的紅線汽油精,不貴,就是麻煩了點


但這樣我相信進氣閥與燃燒室都會很乾淨,歧管噴射聽說是低速時噴,高速時還是以缸內噴射為主

可惜 我的只有4隻噴油嘴 噴在燃燒室 沒有噴在進氣氣道!!!
但汽油精真的要加減加加!!! 有差異!!
請教岐管墊圈需要更新嗎?還有pcv那邊也是有,這樣回裝會不會有漏氣疑慮呢?
紅夫夫 wrote:
請教岐管墊圈需要更新...(恕刪)


我沒有換新耶
前幾天有再拆下來看了一次
有添加汽油精確實有比較少些
但這應該是ea888的宿命了!(沒有岐管油嘴)
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