小弟有個非常困擾的問題想請益各位前輩,我在14年買了golf7代1.2tsi前三年開了倒也都正常,第四年開始出現吃機油的問題,但當時不以為意,保固過後的現在,每1100公里吃一瓶.....請問各位前輩有什麼可以解決的方法嗎?問過非原廠的修車廠,他建議換引擎一勞永逸,但....要換引擎我到不如換車.....難道是我買到車王@@
不知道您有沒有確認過是吃機油??還是漏機油??德系車會吃機油是正常的~不過1100公里少掉1瓶也太誇張~小弟之前有台老車也是會吃機油~不過是3000公里吃1瓶~選擇無視大法~反正每3000公里就自己加1瓶進去~剛好連去保養場換機油都不用~永遠都是新舊機油混一起~
peter7980265 wrote:每1100公里吃一瓶......(恕刪) 機油消耗超過2000 KM/1L 的上限值, 代表發動機需要整理了.回原廠整理完, 又是一尾活龍. 要找資深技師及保養廠口碑較好的.外廠要更換發動機之說太嚴重了.主因是[內部嚴重積碳]及活塞失去真圓導致間隙過大等.一般會做清積碳及更換活塞, 油氣分離器等零件...VAG 1.2 TSI 發動機沒有因為LSPI導致活塞出問題的案例.若是以市區行車為主, 又[全程掛D檔]順順開, 就有機會碰上.渦輪增壓直噴發動機的保養與上一代的自然進氣發動機不同, 積碳是首要問題.網上有相關保養及行車掛檔模式的參考文.