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有關汽車電瓶壽命,第一顆電瓶使用6~7年(本人經驗),...

車型: Sharan 1.8T 出廠年份2002 原廠電瓶:Varta(印像中)
第1顆電瓶壽命6~7年(絕對真實,雖然保固期一過換保養廠老闆也不相信,認為我記錯了)
停車環境: 自家地下1樓(像地下街那種,每戶有鋁捲門的) 從不上防盜鎖 夏天不太熱冬天不太冷
使用頻率: 平時幾乎不開此車(使用其它車),每2~4週都會開長途高速來回150公里以上

第2顆以後 1年多~2年多 停車環境: 大廈地下1樓(開放式) 都上防盜鎖 氣溫跟前面一樣
使用頻率: 上班日來回11公里 假日2,3個月才開一次來回150公里以上

心得: 電瓶如果經常保持高電量,可能壽命會很長,會影響庫存電量的因素,大概是:環境溫度,充電頻率,沒開車時的耗電
量。夏天用電量大,開車距離不長跟速度也不夠高,庫存電量就下降。新電瓶安裝前一定要先充飽,如果不方便自己充,最好
每個月來一趟3~4小時以上的高速行駛,尤其是夏天短途開車上班者。

經過:
107年11月底,啟動時不太"有力"。看了電瓶上面寫著106.6.22,才1年半不到,就來mobile01查資料,發現麻X的
充電器+電量電壓計,也在Youtube上看到使用方式,比電池價格低一點,想把電瓶物盡其用,就買了一台。

(**Y19/01/14補充 => 啟動不順時,發現電瓶正極有大量氧化物,負極也有些微肉眼看得見,用溫水沖掉,在用機車電瓶
做不斷電拆電瓶時,順便把電瓶電極及車子電線接頭圓圈內側接觸面,用砂紙磨亮。在電瓶充完電接回去後,再依網路
查到的資訊,用過期凡士林廢物利用,塗抹覆蓋正負電極及接線露出金屬的部分。 我塗太多了,後來因溫度高都融化成
一層亮亮的保護膜,幫我抹平,還流到電極周遭。不過一個月來沒什麼怪狀況發生。)

測了電瓶電壓只有11.多V,發動後電壓10V左右,電量只有50%左右。在mobile01查到"不斷電換電瓶",拆了機車電瓶接上,
拆掉汽車電瓶,發現室內燈不亮,可能過程有鬆動到夾子,不管。地下室沒插座,先把汽車電瓶拿到家裡,用麻X充電。
56%充到91%停住,大概花了10~20分鐘,再給它多一點時間,還是上不去,可能效能減退,就不勉強了。

汽車電瓶接上後,音響防盜啟動不能用了,按原廠手冊輸入密碼解決。2組油耗...等記錄資料不見了,
總里程跟時間沒變。開了1個月,沒有出現任何行車電腦方面的問題。

*** 題外話 ***
在把機車電瓶裝回去時,因為電極朝外側,但是汽車是超內側,一時幌神聞到燒焦味,才發現正負極接反。
在Mobile01查到保險絲位置,我的機車電瓶附近有兩個保險絲盒,一個白色10A,另一個黃色15A,拆開發現15A的斷了,換上
電瓶盒旁邊原廠附的備用15A保險絲,解決。 也把機車電瓶拿回家,用麻X從91%充到100%,再裝回去。


*** Y19/01/16 DIY幫汽車電瓶充電 *** (PS.本人是生手,不熟練,照片也沒依步驟拍。)
















HappyCamera wrote:
第1顆電瓶壽命6~7年(絕對真實,雖然保固期一過換保養廠老闆也不相信,認為我記錯了)
停車環境: 自家地下1樓(像地下街那種,每戶有鋁捲門的) 從不上防盜鎖 夏天不太熱冬天不太冷
使用頻率: 平時幾乎不開此車(使用其它車),每2~4週都會開長途高速來回150公里以上

第2顆以後 1年多~2年多 停車環境: 大廈地下1樓(開放式) 都上防盜鎖 氣溫跟前面一樣
使用頻率: 上班日來回11公里 假日2,3個月才開一次來回150公里以上 ...(恕刪)

第一顆是德製第二顆是韓國當然有差了
你下回換德製電池試試產地真的差粉大
做人好難~做好人更難!

Kevin330 wrote:
第一顆是德製第二顆...(恕刪)


德製也不怎么樣

譁達就是
我也相同第一顆電瓶使用6年。之後只有2~3年
車是:2003 SENTRA 180
電池廠牌:時間太久了忘記了,只知道倒閉。

HappyCamera wrote:
車型: Sharan...(恕刪)

看到這個特地回一下自己的經驗

自己的2003年 PASSAT b55 1.8T

應該跟樓主是同一時期的

那顆電瓶須要加水的

也是使用整整6年

最後故障原因是保養廠的技師好心幫我加水(電池補充液)

結果保養完車子第二天電瓶就掛了

之前幾年保養從未添加水

不過使用整整6年真的夠本了




Kevin330 wrote:
第一顆是德製第二顆...(恕刪)


Kevin兄,感謝你的資訊,我以為Bosch也都德製,查了Y拍,連Varta都有德製,韓製跟陸製的貨源。我這部車16年裡,
這顆Bosch可能是第5還是第6顆了,因為後來都是免加水水的,平常沒在注意,到電瓶不行了才知道。以後再換的話,
一定德製優先,雖然貴一點,但如果使用上注意一點,應該還是劃得來,至少降低顧路風險。

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