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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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Sean man

1分

樓主

個人積分：1分

文章編號：76636499

請問Eibach短彈簧配哪牌桶身會較舒適些？

請問Eibach短彈簧配哪牌桶身會較舒適些？
有無推薦 Eibach搭配

2020-02-26 23:03 #1

文章關鍵字

牌 EIBACH 彈簧

48630分

2樓

個人積分：48630分

文章編號：76636762

原廠桶身最舒適

lingi567

212分

3樓

個人積分：212分

文章編號：76637303

倍適登B8
就這樣

我喜歡研究車～

lin1215

618分

4樓

個人積分：618分

文章編號：76637914

Sean man wrote:
請問Eibach短彈(恕刪)

看KONI 1140能不能單買桶身搭Eibach並享有保固,KONI複桶式設計通常舒適度會比單桶倒插的B8好一點....

舒適度大部分還是看彈簧不要有太多期待,如果是原桶身衰退或漏油那就有差

chu0625

32分

5樓

個人積分：32分

文章編號：76638705

Sean man wrote:
請問Eibach短彈...(恕刪)

我自己是開SKODA的，之前有用Eibach Pro-kit搭配原廠桶身，兩周又花一筆工錢換下了，桶身根本抓不住。

連老婆都感覺到車子在高速呈現不規格的晃動

現在用KONI 黃桶舒適性還可以但是也還是偏軟，終於知道為什麼KONI原廠會搭配H&R的彈簧了。

之前用H&R比較硬，但是太低了去很多地下室都會磨到底盤。所以才換Eibach，

建議還是使用Bilstein B12這樣的搭配，他們會這樣配都有他們的原因

7848分

6樓

個人積分：7848分

文章編號：76638921

HermesParis wrote:
原廠桶身最舒適(恕刪)

這是最爛的建議, 只改短彈簧是錢太多嗎？要改就是改整套的, 要省錢結果花更多, 就是有車主講不聽屢試不爽

ariete

2716分

7樓

個人積分：2716分

文章編號：76639364

Sean man wrote:
請問Eibach短彈(恕刪)

原廠筒身或是B4，反正黑筒都是一樣的
另外，記得換全新的緩衝塊(饅頭)，
即便安裝手冊說緩衝塊要裁切一小塊也是換新的來切
什麼換短彈簧會跳跳車、筒身容易壞的，都是饅頭作祟
大廠短彈簧完全沒問題

48630分

8樓

個人積分：48630分

文章編號：76639421

郝年冬 wrote:
這是最爛的建議

短彈簧比原廠更硬
就算改整套還是會比原廠硬
管你B6/B8/B12...都一樣
要求舒適就是整套原廠
最均衡也最舒適
其他都是白花錢

品茗

1598分

9樓

個人積分：1598分

文章編號：76639501

Sean man wrote:
請問Eibach短彈(恕刪)

我現在是配B8 ，但我彈簧是EIBACH SPORTLINE-KIT SPRINGS，紅的那條，硬嗎?還好，還比 Pro-kit版的更低，只剩1指

1907分

10樓

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文章編號：76639742

Sean man wrote:
請問Eibach短彈(恕刪)

我目前是Eibach配原廠桶身，這是因為當時沒錢但又想先降車身，使用半年多，
目前使用起來還好，原廠桶身沒那麼不堪，撐個一段時間一般來說還好，乘坐感
也還好，並沒有感覺傳說中多餘的彈跳，當然舒適性會差一點點是真的，過一陣子
我還是會換上倍適登的桶身。

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