各位大大
小弟最近在看GTI
想問一下各位2018之後GTI有甚麼特別的毛病嗎?
有去試駕福斯真心覺得很棒，不管是動力、剛性、安靜程度都是上
但是家人說福斯毛病很多....讓小弟心中充滿疑惑，就目前而言也只看到變速相是個大問題
重點是DQ381的變速箱似乎沒聽到災情!?
請各位大大解惑
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這問題節温器已經改版8次了,但我想是延長壽命,應該很難解決到跟以前傳統的水龜一樣的壽命.
這問題,至少我同事的 BMW 也是這樣...
我是覺得目前新的電子結温器大概是很難做到跟傳統機械式的節温器有相同的壽命...
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其他的,我認為有妥善保養,沒有亂改車,要開 10多年並不難...
我 2005 的 Audi A3 2.0T , DQ250 變速箱, 到目前 14萬km也沒大修過...幾乎是正常保養而已..唯兩次比較花錢的是換主水箱和換電系,電燈的控制電腦.
所以,我估計 GTI 7.5 應該也差不多...
2017 我買了 Golf 7R... 運氣比較差, 新車保固換排氣尾管,一年多時啟動按鈕不靈光,自己拆下清潔就好了...
兩年快滿時,節温器少量滲水,我想辦法出保固換掉,因為我打算放棄 3~4 年的保固,明知是通病, 沒給原廠換不爽...
現在也 3 年多了...我只有回原廠花過一次錢,換機油花不到 5000元...其他都 DIY 保養...
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如果在意的話 Focus ST CP 值是真的很高...
但如果像我要 DIY 維修的話, Golf 可以在網路上找到的維修資源,維修電腦費用等,都還是比 Focus 豐富,便宜
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ttnetboy wrote:
只要 塑膠 一定毛(恕刪)
目前大部分分析漏水的原因是來自這個水封,因為馬達透過這個轉軸去控制閥門的開啟角度,所以這部位需要能轉動,而且不能水箱將外漏,高溫時水箱內也有一定的高壓.
如果漏水的原因是真的是橡膠密封圈造成的,與塑膠無關,即使外殼改成鋁合金的,橡膠密封圈沒有改善,也沒用...
國外也有車友再等良的改裝品上市,但 Deutsche Auto Parts 還特別拍影片介紹說目前尚未有改良的改裝品上市,可能廠商還在設法解決.
我個人是不相信橡膠密封圈把外殼改成鋁合金就可以解決,尤其使以前車種已經有鋁製外殼的節溫器,水幫浦;如果這樣可以解,也不懂為何 7代, 7.5代的車用相同的解法就好,這樣應該不需要搞 7年左右還沒有改良品上市
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