日本車開了很久才換成歐洲車幾個月下來就到了15000保養的日子接待很熱心,服務也不錯網上不少驚人的工單,今天總算來現場領教實際整理...看來還好,但若單子來什麼都不刪,就會很驚人各個保養廠都是要討生活的~
對日系那些2k開頭的車主來說還是很驚人6K 國產的福特2.0T也差不多這個價位爽就好了你買一台自己不喜歡的車 保養送你10年不限里程你還是不喜歡這台車 那沒意思整天靠X那個壞這個壞啊你換了一台不會壞結果你恨透了的車還是一樣 心中芥蒂揮之不去
樓主如果買正20年式的車(2020年3月後掛牌交車)就有QI6長里程彈性保養從1年1.5萬保養最多延長到2年3萬公里保養一樣開2年,保養工單會從2張變1張省下大約一次保養的費用5千元5千元用來加油或帶家人去吃一頓飯,也是很好用關於工單項目該如何刪減的問題不管開什麼品牌的車都會遇到也不能說保養廠為了賺錢所以列在上面該清潔的還是不能每次都刪偶爾還是需要做一次,其實也是為了車子好
Passat variant B8帥! 期待樓主分享更多使用心得。換算下來這一片有福斯logo的熱壓吐司、Capuccino 加Haribo軟糖可能要上千元,被隱形的灌入了工單裡了。台灣的原廠太注重車輛以外的服務了,包含車主休息區等這些都是成本。但消費者就愛待在裡面殺時間,沒辦法。我倒希望有陽春的休息區,但是100分的服務。服務在我的車子身上就好,不要在我的身上。每一分錢都應該花在車上,沒必要花在我身上。