【國內新訊】Volkswagen 釋出 Arteon 系列影片三部曲, 揭露工藝美學、座艙設計與動力底盤科技!

【國內新訊】Volkswagen 釋出 Arteon 系列影片三部曲,  揭露工藝美學、座艙設計與動力底盤科技!
因應嶄新旗艦轎跑車型「Arteon」的到來,台灣福斯汽車從本月中便開始以系列影片逐步揭露Arteon的正式面貌,繼外型設計工藝美學、新世代豪華座艙內裝之後,今日則釋出了三部曲影片的最終章,介紹Arteon的先進動力技術和底盤科技。而Arteon在月中時也同步展開預購活動,導入包括Fastback四門轎跑以及Shooting Brake五門獵跑等車型,並開出149.8萬元起的預購價格。此外台灣福斯汽車也祭出了Arteon早鳥預購限量優惠方案,11月底前入主330 TSI Elegance Premium和330 TSI R-Line車型,則可免費升級Harman Kardon環繞音響系統(價值5.5萬元)。


Arteon車系編成與預售價格表
【國內新訊】Volkswagen 釋出 Arteon 系列影片三部曲,  揭露工藝美學、座艙設計與動力底盤科技!

Arteon四門轎跑跳脫傳統房車設計,以優美傾斜線條向下滑落到車尾,給予簡潔俐落的視覺感受,不僅讓外型十分動感,更帶來絕佳的空間機能,至於軸距則長達2840mm,提供寬敞的乘坐空間,另外受惠於斜背設計,行李廂容積可達亮眼的563公升,過後座椅全倒模式可擴充至1,557公升。Arteon五門獵跑則擁有紮實渾厚並頗富肌肉感的線條,行李廂容積可由565到1,632公升之間變化,同樣展現優異的機能性。

就像外觀一樣,Arteon的車艙中也是一個充滿現代感的豪華空間,並搭載全面升級的高度數位化座艙概念,包括10.25吋全邏輯數位化儀表和最新的第三代MIB資訊娛樂系統,可透過觸控操作方向盤、空調、娛樂系統控制介面以及室內氛圍燈。座椅部分採用柔軟細膩的Nappa皮革包覆,並且擁有多向電動調整及按摩功能,R-Line車型則使用Nappa Carbon碳纖維紋真皮跑車座椅,兩側提供更全面的支撐與包覆性。除此之外Arteon更具備Harman Kardon專門為Volkswagen開發設計的新型立體聲系統,以700W輸出、12 支揚聲器帶給乘員最豪華的車內音樂饗宴。

Arteon車系目前共有330 TSI與380 TSI兩款動力選擇,兩者均為2.0L 直列四缸渦輪增壓汽油引擎,搭配七速DSG雙離合器自手排變速箱,最大輸出則分別為190ps與272ps,其中380 TSI R-Line Performance更具備4MOTION主動式智慧型四輪驅動系統,搭配DCC主動式底盤控制系統,可自在調整底盤的舒適度與運動性,提供更多元化駕駛樂趣!

身為VW在台的旗艦車款,Arteon當然也擁有齊全的安全科技配備,不僅全車系標配九具安全氣囊,更搭載完整之IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統,包括全速域ACC主動式固定車距巡航系統、車道維持及偏移警示系統、主動式車道修正輔助系統、車側盲點警示系統等全方位主被動安全防護。此外Arteon同樣適用長里程彈性保養概念,最長二年或最多三萬公里才需更換機油相關項目,也可搭配完整售後保固方案如福斯人禮遇計畫。


絕美外型篇



質感內裝篇



性能動力篇



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Arteon預售規格配備表(點選小圖可放大)
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頭香! 期待看到實車!
外型質感不錯 油耗不知道如何
瓊斯 wrote:
Arteon


滿漂亮的車
照片中, R Line的排檔頭和一般款的好像不一樣


這底盤不太行
tmy27.tw wrote:
頭香! 期待看到實車!


等級比PASSAT高,4,864mm跟表弟Superb,差不多長

比新款169萬的ES200 (下圖),更漂亮、更大器...........

瓊斯 wrote:
因應嶄新旗艦轎跑車型(恕刪)

外觀不錯
瓊斯 wrote:
因應嶄新旗艦轎跑車型(恕刪)


結果冷熱通風椅還是拔掉!
wlai0007 wrote:
這底盤不太行(恕刪)


討論很多次了

麋鹿測試和ESP關連性比較大,和底盤懸吊的影響比較小

不然Honda Fit麋鹿測試成績比AMG GT還好,你會說Fit底盤比AMG GT強?
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