想要請教各位前輩~
由於前幾週把原來的LIVINA撞爛了
最近在重新尋找代步車
原先就特別鎖定POLO這款小車
但是在做功課的過程中發現14年到16年的POLO排氣量改為1.6
(不確定是否正確 但在過程中發現好像1.6的都差不多是在這段時間才有)
變速箱也從原先的DSG七速雙離合改為tiptronic 6速手自排變速箱

有朋友之前開同樣使用七速雙離合變速箱的2015年的FABIA
朋友表示DSG他不覺得有什麼問題 反而覺得很好玩
網路上吵的沸沸揚揚的死亡閃光他也沒遇過

目前小弟考慮的點大致上有幾點:
1.以上兩款變速箱到底應該如何抉擇?
2.此年份(2012)的DSG變速箱有什麼大問題嗎?

聽朋友說DSG好玩的地方聽的心癢癢
但畢竟沒有實際擁有過而且朋友的FABIA也是2015年的
不確定相較2012年的DSG是否會一樣穩定

再麻煩各位前輩指點迷津了
我的馬眼淚為誰流 wrote:
想要請教各位前輩~由...(恕刪)

1.4西班牙製 1.6印度製
我的馬眼淚為誰流 wrote:
想要請教各位前輩~由(恕刪)


1.4NA這台配DSG還是動力很溫和 沒辦法達成你要的那種感覺

至少要找1.2TSI或1.0TSI配DSG才可以

加上早期的DQ200換檔順暢度好像沒有現在的好

如果喜歡6R這版POLO 應該要買2017年最後那批1.6 有ESP
我也建議樓主找找2017 1.6 POLO。今年初要買一輛車給在外地讀書的孩子,看了新的小車和中古車,最後買的就是這一版。

這一版車用自然進氣引擎和傳統變速箱,完全沒有DSG的顧慮,內裝沒有環保材質,停室外沒有頂棚塌陷的風險。雖然還是雙氣囊,但是有ESP,在當時同樣60~70萬級距的車中,還不錯。中古車價看配備和車況,好一點的30幾萬,差一點的20幾萬,負擔不會太重。我問過去年賣Touran給我的業務,他說這一版POLO比較常見的問題是發動機故障。這價格不高,而且如果會故障,2017至今應該已經更新過了,所以就放心買了。交車後我去五楊高架跑了一趟,看看高速大風下的穩定性,比我預期的好。

以上,供樓主參考。
bytsui wrote:
我也建議樓主找找2017...(恕刪)


感謝前輩指點~
小弟在台中 要找2017的可能真的要碰碰運氣了
還是非常感謝!!!!
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