【海外新訊】Volkswagen ID.5/ID.5 GTX發表，造型帥氣的純電Coupe SUV！

隨著電動車逐漸普及，Volkswagen正式推出先前已預告過的全新電動車款ID.5，有別於去年推出ID.4後，相隔一段時間才推出性能化的ID.4 GTX，這次Volkswagen同步推出ID.5 GTX；ID.5/ID.5 GTX是一款擁有Coupe-like斜背線條的中型電動休旅車，與ID.4同樣以MEB純電平台打造，我們甚至可以將ID.5視為ID.4的Coupe版本，因為兩車除了車尾造型差異，其他包含內裝、動力系統都與ID.4相近，生產地點也與ID.3、ID.4相同均在德國Zwickau工廠生產。

ID.5

ID.5

ID.5 GTX

ID.5 GTX

ID.5外觀延續ID家族的設計語彙，並且同樣具備優異的風阻係數，0.26(GTX為0.27)維持ID系列優異的水準表現。前面提到ID.5與ID.4有著相近的外觀，但為了區別兩者，ID.5的前保桿造型設計得更為運動化，搭配B柱之後向下收的車身線條與一體式的尾翼點綴，整體視覺印象更為突出，另外ID.5 GTX雖然身為性能化車型，理當會有著更運動化外觀扮相，但實際上與一般車型並無太多差異，加上電動車少了排氣管可以彰顯性能，個人認為ID.5 GTX造型稍嫌保守了點。

ID.5

ID.5 GTX

有別於外觀還存在著些微差異，內裝部分則幾乎延續ID.4，駕駛導向的中控架構前方具備5.3吋數位儀表與10吋中控螢幕，並可選配擴增實境的HUD抬頭顯示器；中央螢幕搭載第三代車載娛樂系統，包含語音助理「Hello ID」、時下流行的OTA線上更新等數位化功能均完整搭載。另外GTX車型內裝用上更多黑色烤漆飾板，具備GTX徽飾的座椅其材質運用不同面料，營造出更為運動化的車室氛圍。

空間機能方面，原廠特別強調ID.5並沒有因為SUV-Coupe的造型設計受到太多影響，其頭部空間只比ID.4少了12mm，軸距2766mm(ID.4為2765mm)依然維持一定水準，後廂空間549公升甚至比ID.4的543公升還大上些許。


動力系統部分，ID.5使用後軸單馬達的配置，並具備兩種不同輸出，其中Pro車型提供最大馬力172hp、扭力31.6kgm，Pro Performance車型最大馬力提升至201hp、扭力維持31.6kgm，零百加速前者10.4秒、後者8.4秒。至於性能版本ID.5 GTX，搭載前後雙馬達，最大動力輸出達到295hp，零百加速6.3秒。電池容量方面，ID.5/ID.5 GTX均搭載77kWh鋰電池組，依照WLTP測試標準，ID.5最大續航為520公里，ID.5 GTX因為性能較為出色，最大續航力降為480公里。