1. 請問台北哪個展間有實車可以試駕呢?
2. 版上是否有人已購買,可以分享下目前駕駛的心得嗎?
感謝。
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1.照理說應該都不能試駕
2.變速箱邏輯很明顯只優化0-100
後面換檔邏輯有點不同要適應一下
然後21寸大腳很顛
建議換回19會好一點
有人5月份訂車到現在都還無聲無息⋯⋯
樓上說換回19吋鋁圈真的不顛,不過醜爆了!
有車友380換19吋後,還是又換回20吋。
lacuna0517
245/35/20 不算太薄 380又有電子懸吊 調到軟跟toyota一樣晃 不太需要換成19吋
chongchen
沒這麼久都無消無息啦…我九月底訂正22的車今天都確定明年1月生產
這類性能車款一般都沒的試吧。

要了解試駕感受,國內外媒體已經一堆試駕報導了,估狗一下即可。
不能試沒關係,是說哪裡有實車可看呢?
我在7月底交車,講一下使用這部車到現在的心得

1.性能沒話說320P相當充沛但就是會有渦輪遲滯
2.輪圈漂亮(停紅綠燈都有騎士在看你的21吋鋁圈)但換胎就很痛
3.有全景天窗小孩的最愛
4.內部空間較小下雨天只能放摺疊傘
5.車身尺碼比其他休旅車小(有點想換all space)
6.市區油耗不是很好高速也不要大踩油門
R等級不能試駕
chongchen
tiguan r之前有台可以試乘,就是上車評那台,不過後來缺車車就賣了
kikuch
也就only那台了@@之前有車時其他展間的都不行..
1. 此車充滿兩極化的個性,切入S或賽車模式,轉速保持在2500以上,根本就忘了她是一台重達快1.8噸的SUV,加速爽快至極,重點是,油門你要敢踩!
2. 電子底盤調整可硬可軟,原廠煞車已屬超凡入聖,山道廝殺好戲連台,活像一台大鋼砲。
3. 順順行駛龜如斯,渦輪遲滯要你命,這時候很好假裝好爸爸好老公。
4. 21"鍛框漂亮,又輕又霸氣,實測單顆約13.5公斤(不含胎),比原廠20"還輕上快4公斤,千萬不要換,日後保證後悔。
5. 全景天窗我不愛,但乘客都喜愛。配備滿滿,你沒得挑剔。
6. 合宜的車身尺碼,適合台灣用車環境,內部空間寬裕,家人都說贊。
7. 油耗?在意油耗就買280就好囉,不然最近火紅的Fit油電版吧。
8. 汽油性能SUV的終局首選。

我只能說踢舘R太優了
一.價格沒得比(還比德國便宜)
二.外型美(見人見智)
三.配備滿(可惜了沒通風椅)
四.動力操控開起來~爽
五.空間大(以這樣尺寸的車)
六.允文允武
七.CP值超高的車(沒有一台車能比)
八.買了不會後悔的車
九.開了會開心的車
十.一台低調的好車
1. 沒有車可以試駕!也不需要試駕!買就對了,不過前提是…你有耐心等。

2. 優點:能文能武的一台家庭用車。舒適模式下,讓你忘記它是一台標配著21吋扁平跑胎的高底盤SUV;運動模式下,讓你後座的乘客不容易暈車;賽車模式下,會讓你有一種它是台性能鋼砲的錯覺。

缺點:1.隔音效果差強人意!但若以「平價」品牌來說,尚可以接受了。

2. 品牌價值。200多萬買一台福斯,很多人不能接受!因為很多人不知道它的內在。

3. 無線CarPlay很容易跳掉當機沒聲音。

4. 方向盤的電容式按鍵容易誤觸!特別是三點鐘方向和九點鐘方向的功能,如…方向盤加熱功能。

以上純屬個人感受,僅供參考,不代表大多數車主的意見和想法。
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