2022.07.23入手T-ROC 330
自動輔助：
昨天開著T-ROC 330去了清境和武嶺
入手前沒試開過T-ROC
只有之前去展間試開過TIGUN 280、330
一路在高速公路期間大概測試了半小時以上自動輔助駕駛
過程中很自然的煞車和跟車加速
自動居中也很平穩自然
正常高速公路上的彎道均能正常過彎
隧道內也沒問題
我覺得整體相當滿意
比想像中要好一些
SENTRA 只有ACC
入手後大約只測過2次
後來就都沒在使用了
它讓我不太放心
加速很用力很大聲
煞車有幾次比較慢介入
會讓我緊張一下
總之不太敢用
空間：
正副座T-ROC感受還不錯
包覆感也很好不太會甩來甩去
後座3人悲劇...
前座扶手箱空間好小...
前杯架好小...很難用
只有左右門內的置杯空間很好
比SENTRA的門下置杯空間大
SENTRA整體空間都不錯
後座3人也還可接受
T-ROC椅子比較Q
SENTRA椅子軟
我自己比較喜歡T-ROC椅子
老婆和小孩比較喜歡SENTRA椅子
後行李箱各有優缺
T-ROC不深但可往上疊到椅背高
SENTRA深但無法往上疊到椅背高
動力：
平路順順開相差不多
不過若要瞬間加速超車
T-ROC明顯很有力很快就可超越
SENTRA引擎會很大聲..速度提的慢
平路過後準備上山到清境、武嶺
T-ROC讓我感覺很像平路一樣
沒什麼聽到引擎大聲嘶吼
一直很順的一路上去
半路有時會車完全停住再起步很有力
讓我讚嘆
可能之前沒開過渦輪車上山過吧 XD
有試過S檔更有POWER
不過想說省油些就偶爾用S檔而已
SENTRA從埔里到清境這段路
就只能盡量中途不要完全停下來
再起步有點...
清境再到武嶺這段更陡了些
總之T-TOC讓我開的比較隨心所欲
忘了說
以上都是全車滿載5人的狀況
外型：
SENTRA我和家人都覺得很帥
當初被外型吸引入手XD
適合開帥不開快
T-ROC我也覺得帥
不同類型的帥XD
可開快又很帥
油耗：
SENTRA 高速平均油耗大約 15-20
市區大約 6-12不等
T-ROC 330高速平均大約 12-15 (更新目前最高到17km / L)
市區目前大約 5-10
