圖 / Volkswagen
日前，英國媒體 Autocar 向 Volkswagen 新上任總裁 Thomas Schafer 討論次世代 Golf 是否還會繼續在市場上生存的可能性，他直接了當地給出了肯定的答案，不過，續存方式可能不會像大眾所認為、係以純內燃機方式延續，而是電動化，但這也或許會讓車迷與消費者對於 ID. 純電子品牌旗下掀背車的身份是否會與之重疊的疑慮。
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不過，Thomas 也回應道：「Volkswagen 與 ID. 已經有了很緊密的連結，這般現象也已經深深烙印在消費者的腦海當中。另一方面，Golf、甚至是作為性能經典而生的 GTI 也將會延續下去，如此多年深植人心的稱謂絕對不可能任由其消逝，這太瘋狂了。」
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從上述來看，現行第八世代 Golf 或許是最後搭載內燃機引擎的 Volkswagen 五門掀背，但本車也確認不會迎來生命終結，而是以電氣化的方式來延續、傳承。
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有趣的是，Thomas 分享了一個很有趣的未來走向，據悉，ID. 未來的車型產品命名，或許將不會以數字來奠定，就如同 ID. BUZZ 一般，未來或許 Golf 也會一併併入 ID. 陣列中，命名為 ID. Golf 也說不定。此外，Thomas 認為，所謂 GTX 或許是現階段用以命名電動性能車的手段，但諸如 GTI、R 歷經長久耕耘，可以在行銷預算極低化的情況下，持續運用該稱謂來替未來的電動世代產品命名。
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看來，Thomas Schafer 在進入權力核心後，對於品牌先前的各項策略與佈局多少有些與前朝意見不同之處，也讓他開始進行各項成本控制與限制，無論如何，幸運的是 Golf 不會就此迎來生命終結，而是將以電動化的姿態來延續其經典美名，只是，當 GTI 與 R 遇上電氣化到底會迎來什麼樣的結局，那又是另外一回事了。
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新聞：https://autos.udn.com/autos/story/7826/6830109
