感覺福斯的車每一代長的都很像首先是GOLFgolf 2012:golf 2015:golf 2018:golf 2020:golf 2023:10年了…感覺每一代都長得一樣 再來是TIGUANtiguan 2011:tiguan 2022:感覺最新的是2011拉皮過來的最後是POLOpolo2013:polo2018:polo2021:現行款感覺跟10年前長的差不多因為台灣沒人討論 所以我找了對岸的圖片:心得:為什麼大家都在說三菱、中華… 是拉皮車?都沒說福斯?難道福斯不是嗎?
外觀家族設計....大改款底盤引擎變速箱那些都有改了拉皮車指的是應該是10幾年來年來萬年引擎+底盤改了保桿造型和頭燈組就當新車賣如有車廠雷同上述,這種做法絕對不是拉皮絕對是為了穩定品質+妥善率 ,不是萬年拉皮車
卡魯 wrote:感覺福斯的車每一代長的都很像 就設計語彙,或者說就是經典外觀,如過跳脫原本的外觀設計,就會讓人家覺得不是golf另一方面就是金錢問題,一皮多用也很正常,就像底盤模組化,一顆引擎變速箱多車使用,也都算是節省成本的做法之一就像你開發出一個東西,如果列表、等級分太多,只會讓消費者感到頭痛回過頭來,就像你能一眼看出那台車就是golf,增加市場黏著度