上個月原本有考慮換新的passat 430,也試駕了,老實說除了外觀跟會當機的level 2,其他都還算滿意

但考量到關稅的問題就想說等等好了

順口也問了一下業務賣的好不好

他的回答是,賣超好的,超出公司預期的好,都沒庫存車了,要等

但連續看了6.7月進口車銷售掛牌數,兩個月都沒上榜啊,這樣是多好?所以是他們預定的數量太少?還是那個看不見的最佳第六人?

真的有賣很好?

btw,這次去看才知道,原來台灣的skoda跟vw的代理商不一樣?
上個月問bmw 2coupe業務說沒現車,趕快下訂排隊生產,年底有機會交。
ERWEN
BMW都先跟你說沒現車,你就問他要上船的跟在船上的有那些,通常經銷商還是會加減訂一些,沒有就換別的經銷問
掃地的 wrote:
上個月問bmw 2coupe業務說沒現車,趕快下訂排隊生產,年底有機會交。

千萬別現在訂車,再觀望一下,對美關稅一定降,歐洲搞不好也會要求比照或降關稅,台幣還可能升值。
okuyen
台灣對日、韓、德、法、義這幾個汽車生產國一直是入超的狀況了,難道要讓入超再繼續擴大嗎?
pyrite
關鍵字,WTO,不然台灣退出也可以。
lefthanded wrote:
上個月原本有考慮換新的passat 430,也試駕了,老實說除了外觀跟會當機的level 2,其他都還算滿意

但考量到關稅的問題就想說等等好了

順口也問了一下業務賣的好不好

他的回答是,賣超好的,超出公司預期的好,都沒庫存車了,要等

但連續看了6.7月進口車銷售掛牌數,兩個月都沒上榜啊,這樣是多好?所以是他們預定的數量太少?還是那個看不見的最佳第六人?

真的有賣很好?

btw,這次去看才知道,原來台灣的skoda跟vw的代理商不一樣?
業務嘴講的話也能信?
大鼻
天真的樓主
kasim98423
認真說啦,VAG哪個車在台灣賣的好的?台灣人愛的耐用性VAG車上找不到啊……2024年在台灣的全年銷售,VW就掉了19.4%的銷售,SKODA更掉了25.5%。
tonylch wrote:
千萬別現在訂車,再觀望一下,對美關稅一定降,歐洲搞不好也會要求比照或降關稅,台幣還可能升值。

台幣升值你就別指望了!上20%關稅匯率就得貶20%來因應,這是基本操作。
八月二十
台幣歷年對美金都是29~32左右,之前猛升10%後也還沒低於29,所以與其說"猛升10%",不如說是漲回起跌點
dallasoriginal
所以你認為會跌到36?
哪個車廠的業務會老實說賣不好???
這種車型會買的族群也不多,總代理進貨量當然也不多
看看上一代,再看看Arteon就知道~
VW還有自家的GV在賣,應該不會想破壞GV的銷售量
看完覺得福斯體系的ADAS系統落後人家一個世代.....賣不好不意外.....
passat一個月-能賣200台就利害了....
八月二十
不可能,絕對連50台都沒有
wow-ouch
路上比法拉利還旱見吧。[沒有不敬的意思]
lefthanded wrote:

順口也問了一下業務賣的好不好

他的回答是,賣超好的,超出公司預期的好,都沒庫存車了,要等


不然你想從業務口中聽到什麼答案?
cajole145
賣超好 但公司回饋價 定價8折.
進五台
賣三台
真的賣的超好啊
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