【採訪】Aston Martin新世代油電超跑Valhalla抵台亮相,限量身份自4200萬元起!

【採訪】Aston Martin新世代油電超跑Valhalla抵台亮相,限量身份自4200萬元起!
如果各位還有印象,其實Aston Martin這輛新世代油電超跑Valhalla早在2019年中旬便曾來過台灣,不過兩年前那部仍屬於半成品的測試車階段,這次抵台的這輛巡迴展示車,則是95%都會與未來市售版本相同,諸多外型細節也跟先前的測試車有所差異。可惜這輛Valhalla展示車並無法開啟車門或引擎蓋等部件,因此我們還無法一窺其內裝或其他硬體結構的實際樣貌,不過國內總代理永三汽車也在今天公佈Valhalla的起始價格,不含運費及選配費用的基本售價自4200萬元起!

【採訪】Aston Martin新世代油電超跑Valhalla抵台亮相,限量身份自4200萬元起!
於今年七月在英國銀石賽道正式發表的Valhalla,同時象徵著Aston Martin睽違六十餘年再度重返F1賽場,承襲Valkyrie而來的流線、修長外表,內部可是隱藏著品牌當今最新科技的各項成果,包括極為注重流體力學的外觀設計、F1賽車底盤、營造類似F1賽車的低重心駕駛坐姿、後中置4.0升V8插電式油電引擎架構及各項強大電子系統輔助,想必會造就Valhalla極為出色的動力與操控表現。

【採訪】Aston Martin新世代油電超跑Valhalla抵台亮相,限量身份自4200萬元起!
Valhalla後中置引擎為一具4.0升V8雙渦輪機體,內部採用平面曲軸技術打造,於7200rpm時可發揮750ps最大馬力,再於前、後軸各搭載一具擁有150kW輸出的電動馬達,使整體綜效馬力突破950ps,強大動力將交由八速雙離合器自手排變速系統來應對,這具變速箱取消傳統倒檔齒輪而改用E-reverse方式,也就是倒車時將會交給後軸電動馬達來進行倒車動作。另外Valhalla亦配備E-Diff電子限滑差速器,能夠與前、後軸電動馬達即時進行驅動力分配,最多可將100%電驅動力輸送到後軸使用。

【採訪】Aston Martin新世代油電超跑Valhalla抵台亮相,限量身份自4200萬元起!
這套油電系統同樣提供純電模式,純電模式將是由前軸電動馬達負責動力輸出,形成獨特的「前驅」模式,純電行駛最高時速為130km/h,不過行駛里程僅有15公里,畢竟這套油電系統本非是以節能為目標嘛。在950ps最大馬力狀態下,Valhalla可在2.5秒內完成百公里加速,極速預估超過330km/h,Aston Martin更將Valhalla的紐柏林北環賽道成績設定在6分30秒內,可見是對於這輛新世代油電超跑具有強大信心。

【採訪】Aston Martin新世代油電超跑Valhalla抵台亮相,限量身份自4200萬元起!
受惠於全新碳纖維單體座艙,Valhalla在獲得最大車身強度同時也確保車身極致輕量化,整體車重將低於1550公斤,並移植來自F1賽車的推桿式前懸架,配有內置彈簧和減震器,不僅能有效減少非簧載質量,更提供出色的車身配重。Valhalla後懸吊系統採取多連桿設計,使用Multimatic自適應彈簧以及可調節頻率的阻尼減震器,無論行駛於公路或賽道,皆擁有優秀動態表現。在賽道模式下,除了搭配更為硬挺的懸吊設定外,離地高度也大幅降低,可有效提升下壓力;除此之外,車頭部分更配置前軸抬升系統,用於改善上斜坡時的車輛低角。

Valhalla碳纖維單體座艙強度極高,可精確控制懸架負荷,並與電動輔助轉向系統的指令合作無間,前20吋、後21吋配胎內搭載高性能線控碳纖維陶瓷剎車系統,透過先進材料科技與電子系統,創造駕駛者的駕馭樂趣及完全的掌控能力為核心。

【採訪】Aston Martin新世代油電超跑Valhalla抵台亮相,限量身份自4200萬元起!
Valhalla將同時提供左駕及右駕兩種版本,與女武神Valkyrie相比,Valhalla駕駛空間保留諸多F1賽車靈感,打造駕駛者導向的人體工學設計,以及更大的車室空間表現。車室配備中央觸控螢幕,可支持Carplay和Android Auto系統;可調式踏板及方向盤使座椅底座可固定於底盤結構上,同時提高腳部空間,完整還原與F1賽車相同之駕駛坐姿。

Aston Martin首席設計師Marek Reichman:「當我們創造Valhalla概念車時,我們強調女武神Valkyrie的設計傳承,如今初衷仍未改變。量產版本的Valhalla已然成為更臻成熟、完善的車藝作品,擁有F1賽車空氣力學性能、Aston Martin 引以為傲的優雅外形與車身比例、與打動人心的細節靈魂,實現大眾對於極致超跑的夢想與期待。」

另外全LED自適應矩陣式頭燈和遠光燈控制系統,為Valhalla提供出色的駕車視野,雙區空
調系統則帶來舒適駕乘體驗。除此之外,Valhalla同時配備先進駕駛輔助系統,包括主
動式定速巡航系統、自動緊急剎車系統、碰撞預警系統、盲點監測和環景影像。

目前Valhalla國內接單價格自4200萬元起,而且不包含運費及選配費用,將會採用限量千輛以內方式販售,預計最快交車日期是2023年第四季。

【採訪】Aston Martin新世代油電超跑Valhalla抵台亮相,限量身份自4200萬元起!【採訪】Aston Martin新世代油電超跑Valhalla抵台亮相,限量身份自4200萬元起!【採訪】Aston Martin新世代油電超跑Valhalla抵台亮相,限量身份自4200萬元起!【採訪】Aston Martin新世代油電超跑Valhalla抵台亮相,限量身份自4200萬元起!【採訪】Aston Martin新世代油電超跑Valhalla抵台亮相,限量身份自4200萬元起!【採訪】Aston Martin新世代油電超跑Valhalla抵台亮相,限量身份自4200萬元起!【採訪】Aston Martin新世代油電超跑Valhalla抵台亮相,限量身份自4200萬元起!【採訪】Aston Martin新世代油電超跑Valhalla抵台亮相,限量身份自4200萬元起!【採訪】Aston Martin新世代油電超跑Valhalla抵台亮相,限量身份自4200萬元起!【採訪】Aston Martin新世代油電超跑Valhalla抵台亮相,限量身份自4200萬元起!
-馬克- wrote:
如果各位還有印象,其(恕刪)

四千多萬的油電女武神
沒有奶模照
為什麼北台灣出品的那幾個 男的愛嘿嘿嘿~女的愛講趴趴趴~然後又愛演正經人
帥爆! 下一部007該出現這台了,不過真的要拍應該也是用複製車
出現幾秒而已
美,好久沒有那麼貴的超跑了,連法拉利SF90都要讓他三分
N!nja_Alan
你把Daytona SP3放在哪 [^++^],論外型Valhalla還是略勝一籌[拇指向上]
好美
買車送錶嗎?
-馬克-
錶是馬丁跟芝柏錶聯名款,陀飛輪款約450萬,綠錶面約兩百多萬~
深不可測
[嚇到吃手手]
永三真了不起
這售價和英鎊換算後差不多
現在的紐柏林北賽道成績都是用預估的就可以拿出來說嘴了嗎?
4000萬…….哇哇哇
這顏色好美
關閉廣告
文章分享
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!