PSP wrote:能再請教一個問題嗎? 後置引擎的散熱孔...如果下大雨怎麼辦啊? 下大雨就洗引擎阿!本來引擎室就不是設計成防水的, 絕大部分車子都是這樣阿.引擎也不會因為被雨水淋濕就壞掉.您的問題都解決了, 反問您一個問題: 現在打算訂Elise 1.6 還是 Elise SC ????因你這些問題都是當初訂車前會問的問題....
不過後行李箱也在後面, 不會變成養魚的吧... 可能還是要去現場看看車比較準有 super charge 當然最好, 但 1.6 也可以(老實說, 花 super charge 的錢, 我還比較想玩 PDK)lotus 網站可填寫 test drive, 有台灣地區可選(就是 gama) 填了不知道會不會讓我 test drive?等比較有空時, 再去填看看, 看 gama 怎麼回我到時一併看其他車種...
PSP wrote:不過後行李箱也在後面...(恕刪) 6/3 就有機會試座啦!! 各型的 lotus 任君挑選囉!! 開新款開操控還是開拉風就看客倌您了!!個人建議 1.6 或 1.8SC 都好, 端看你的需求及開車習慣. 至於雙離合器自手排也是看人喜好啦, 只是lotus 沒的選, VAG車系的話我是不喜歡一二檔喀拉喀拉的聲音, 及過保固後提心吊膽的高額維修費我個人喜歡1.6的簡單, 因為簡單就好維修, 沒有配備就不容易壞, 所以捨棄了電動軟硬蓬, 捨棄了自排自手排的變速箱, 捨棄了各項豪華的電動配備, 享受最原始簡單的樂趣!!當然全台數量比牛馬還稀有是更值得永久收藏的!!
是的, 現在gama有各種車型 Elise, Exige, Evora等的現車可看.Lotus車子都是手工小量生產, 說要一台一台試車是不可能,但有訂車意願下, 直接連絡gama也是可以安排某種程度的體驗.記得先預約, 經理與業務人都不錯的.Porsche PDK那又是另外一回事了, 有人愛Porsche有人愛Lotus, 各取所需囉,這兩牌子目前台灣售價都算合理了.
PSP wrote:其實很好奇, 車身低...(恕刪) 停車場一般不會卡住。但因為是玻璃纖維的車殼,所以一旦磨到,(內心)會發出痛苦的聲音。前下巴的車殼很薄,所以還是小心為要。跟 Porsche 比起來,開 Lotus 還是比較提心弔膽一點。過熱的問題不大,但是走走停停時會比高速時熱很多。最糟糕的一次是塞在雪隧,室外溫度接近 40 度,差點過熱。比較常見的問題,反而是因為引擎冷卻水,會經過側面的鋁合金車架傳到到前方的散熱器,以致慢速時車內會偏熱。
ciaochen wrote:停車場一般不會卡住。...(恕刪) 近來忙了點, 就很少上來了.. 謝謝說明.我倒沒注意到, 水箱在前面, 就必然有導熱到後面,車室會較熱的情形, 難怪 lotus talk 中, 有不少人覺的冷氣不冷,看來下巴也要小心點....mini coupe 年底快出了, 面對 lotus 萬年(未代)車型, 實在吃虧啊