天兵三號 wrote:
將軍大,你們的網站我...(恕刪)
gprs站上一般會員區就有很多好文章可以了
是很讚的地方喔
我也只是一般會員而已
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pilotchen wrote:
那要怎麼證明8"15...(恕刪)
電動玩具跟真實車子差多了.不過我也很喜歡玩這款遊戲,目前正在存錢想買PS3,有確切情報說GT5什麼時候出嗎?像我們這種平民老百姓,電動也是唯一可以稍稍體驗超跑的媒介阿.
真實世界的Nurburgring賽車場是有紀錄排行的,所有有上去進行過Time Attack的車輛都會留下紀錄,原廠車有自己的排行榜,改過的車有自己的排行榜,賽車也有自己的排行榜.不論是誰上去挑戰,只要你能跑得比之前同車種的紀錄快,那賽道紀錄就會刷新.目前不論是哪個排行榜,上榜的車全部都是職業車手留下的紀錄,果然職業級的就是不一樣阿.
真實世界的排行榜:
http://www.supercars.net/PitLane?viewThread=y&gID=3&fID=0&tID=10073
將軍大說8分15秒以內的話,也就是BMW從Z4M起跳但不含目前的M3,Benz從SL55 SL65起跳,Porsche則從cayman S起跳但是不包含911基本款......
而能夠跑進7分多鐘的話,BMW就剩下M3 CSL,Benz也只剩下SLR McLaren,這時出來的除了還是一堆Porsche之外,就是Lamborghini,Ferrari,Pagani Zonda等等大家熟悉的超跑了.
之前也有大大提到,德國Nurburgring賽道是比較適合歐美大馬力超跑的環境,對於像Lotus之類以靈活性著稱的車是極不公平的地方.Lotus擅長的跑道應該是像山路之類的中低速賽道,在這類跑道上Lotus痛宰一堆大馬力車應該是輕而易舉的吧.像是Top Gear裡面STIG常玩的那條賽道,連Porsche 911 Carrera S都跑不贏Lotus.
可是我發現大多數台灣人看車子性能好像都只會看直線加速,反而對車子的彎道性能一無所知.印象中台灣多山路應該對彎道性能要很重視才對阿?
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天兵三號 wrote:
電動玩具跟真實車子差...將軍大說8分15秒以內的話,也就是BMW從Z4M起跳但不含目前的M3,Benz從SL55 SL65起跳,Porsche則從cayman S起跳但是不包含911基本款......
而能夠跑進7分多鐘的話,BMW就剩下M3 CSL,Benz也只剩下SLR McLaren,這時出來的除了還是一堆Porsche之外,就是Lamborghini,Ferrari,Pagani Zonda等等大家熟悉的超跑了.
之前也有大大提到,德國Nurburgring賽道是比較適合歐美大馬力超跑的環境,對於像Lotus之類以靈活性著稱的車是極不公平的地方.Lotus擅長的跑道應該是像山路之類的中低速賽道,在這類跑道上Lotus痛宰一堆大馬力車應該是輕而易舉的吧.像是Top Gear裡面STIG常玩的那條賽道,連Porsche 911 Carrera S都跑不贏Lotus.
可是我發現大多數台灣人看車子性能好像都只會看直線加速,反而對車子的彎道性能一無所知.印象中台灣多山路應該對彎道性能要很重視才對阿?(恕刪)
其實你說的一點也沒錯......
而我也必須承認在台灣.....這些能進入8分15秒以內的超跑.....會去跑山路的也只有一小部份!!
原因是:
1.現在超跑的駕馭和操控...不像我在80年代時,所接觸的那麼困難!!
2.現在要買超跑......也比以前"容易"......!!
3.也因為比較"容易"....所以開的年齡層降低!!
所以....會開山路的少...把妹的較多!!
不過話又說回來......我雖會牽牛騎馬開山路.......但畢竟比較少!!
技術好不好先不說....萬一擦到山壁.....只怕眼淚會用飆的!!
Steven-將軍
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