[分享]EBC Yellow Stuff黃皮後煞車來令片的更換與使用心得~~~

前言, 自從接手小ARC後, 太座就常常嫌說煞車不太夠用, 剛好有善心人士友情贊助一套他原車替換下來的Hirsch 345煞車套件, 當然趕快就將這套Hirsch 345的煞車給裝上車~~~

一裝好, 太座對於Hirsch 345的煞車, 還算滿意, 比起原廠的286, 力道要好太多了, 又不至於讓她覺得不好控制, 畢竟日常上下班, 又要載小孩上下學, 這樣稍微溫和的煞車還滿符合她的需求的~~~

開始進入主題, 有些天氣好的假日早晨, 小弟就會開著小ARC去晃晃順便繞去吃早餐, 當然就會稍微熱血一下~~~
就在某次洗完車之後, 赫然發現後碟盤的磨耗有點不均, 碟盤外面有一圈竟然生鏽了, 代表來令並沒有吃到整個盤面~~~

[分享]EBC Yellow Stuff黃皮後煞車來令片的更換與使用心得~~~
碟盤沒有整個盤面被吃到~~~


趕快開去檢查一下, 一拆下來, 謎題馬上揭曉, 原來是前車主並不熱血, 所以本來的後來另已經用很久了, 還是很厚, 但是很久沒有更換. 所以在激烈操駕的情況下, 原來的來令就脆化剝落, 所以才變成來令並沒有吃到整個盤面~~~


[分享]EBC Yellow Stuff黃皮後煞車來令片的更換與使用心得~~~
脆化剝落的原廠來令片~~~


還好之前就已經先準備好從美國訂購回台的EBC黃皮來令片
[分享]EBC Yellow Stuff黃皮後煞車來令片的更換與使用心得~~~
SAAB 93 SS後煞專用的EBC黃皮來令片~~~


馬上將從美國訂購回台的EBC黃皮來令片換了上去~~~

[分享]EBC Yellow Stuff黃皮後煞車來令片的更換與使用心得~~~
EBC黃皮來令片上車~~~


經過幾天的磨合之後, 不僅後面煞車的力道整個提升了, 連帶把整台車子的制動性都一起提升而變的更佳均衡, 相對的煞車距離也變得更短, 連對車輛狀況不敏感的太座也發現了, 還問我改了什麼, 真的是超優質的提升~~~哈哈哈~~~


BTW,雖然遇到來令片脆化剝落的機會不大, 不過還是提醒大家, 有機會可以檢查一下, 確保安全~~~

以上是小弟的淺見, 供大家參考, 若有遺漏跟不足, 還望其他車友補充~~~ 開著小坦克載著小青蛙到處遊山玩水的馬克~~~

mark1122 wrote:
還好之前就已經先準備好從美國訂購回台的EBC黃皮來令片

SAAB 93 SS後煞專用的EBC黃皮來令片~~~


馬上將從美國訂購回台的EBC黃皮來令片換了上去~~~


感謝大大分享!

黃色來令片漂亮唷

若加上郵寄費用不便宜吧!
感謝分享阿~
Yellow 初期真的還不錯用!
但是中後期衰退超快!激烈操駕有時候會踩不到煞車~
而且超吃盤!
Mark大

這是我上次說的hawk煞車皮

http://www.tirerack.com/brakes/brand.jsp?brand=Hawk

mark1122 wrote:
前言, 自從接手小A...(恕刪)
可以請問一下大大您都是那個網站訂購來令的呢?
可否分享一下,小弟還未曾在美國網站購買過,
推薦那幾個呢?
謝謝!

jju0093 wrote:
感謝大大分享!黃色來...(恕刪)

感謝大大分享!

黃色來令片漂亮唷

若加上郵寄費用不便宜吧!
========================
=> 東西加上關稅還有運費還是比台灣代理的售價要便宜多了, 甚至有的型號比SAAB原廠販售的來另還要便宜, 真的是以這個價位的來令中算是很超值~~~


西嘉 wrote:
感謝分享阿~Yellow 初期...(恕刪)



感謝分享阿~
Yellow 初期真的還不錯用!
但是中後期衰退超快!激烈操駕有時候會踩不到煞車~
而且超吃盤!
========================
Yellow 初期真的還不錯用!
但是中後期衰退超快!
=> 不管哪種來另, 初期效果一定比中後期要來的好一些, 來令從厚越變越薄, 相對阻隔熱度經由活塞傳導到煞車油的能力就越差, 煞車油一熱就會熱衰, 所以這是一定的道理, 除了來令的因素外還有一個原因是活塞越退越出來, 相對的反應跟力道也會有些差異~~~

激烈操駕有時候會踩不到煞車~
=> 老實說就算是AP前六後四配上DS3000, 按照小弟的經驗, 高速多煞幾次也是會熱衰竭, 但是DS300一組價格可能是EBC黃皮1.5~2倍, 所以EBC黃皮真的算是超值啦, 當然如果EBC黃皮不能滿足所要的需求, 建議在往上挑選工作溫度更高的來另例如DS2.11, PAGID RS15 或是HAWK DTC-70可能會比較適當一些~~~

而且超吃盤!
=> 吃盤是摩擦係是高的來另伴隨而來的現象, 在同一種材質的碟盤條件下, 越會吃盤的來另, 相對的煞車力道也就越強~~~

所以小弟常說東西沒有好壞, 只有適不適合, 了解自己的需求以及自己願意付出多少的代價去取得效能的提升, 我想這是車友們比較感興趣的課題, 所以小弟才想說分享一下太座買菜車的來另片分享文~~~

如果小弟有錢, 小弟也希望把AP前六換成陶瓷煞車啊, 重點是陶瓷煞車一套的價格對小弟而言實在是有點吃重, 所以一直下不了手, 不然陶瓷煞車的效果無庸置疑, 絕對是一拜的首選~~~

希望以上一點經驗可以供大家參考~~~

johnson_7773 wrote:
Mark大, 這是我上次說的hawk煞車皮...(恕刪)

Thanks.

deweylu wrote:
可以請問一下大大您都是那個...(恕刪)

=> 為了怕違反板規, 小弟再PM給您~~~

以上是小弟的淺見, 供大家參考, 若有遺漏跟不足, 還望其他車友補充~~~ 開著小坦克載著小青蛙到處遊山玩水的馬克~~~
EBC Yellow Stuff黃皮後煞車來令片的更換與使用心得~~~
Mark 解釋的真好!!
馬克兄:

先感謝您這樣詳細的經驗分享!小弟自己也都是愛用EBC的產品,制動效果滿意、粉塵很少(和原廠品相較更是明顯)。不過,日前自家的愛駒在要更換EBC產品時,卻發現訂購不到綠皮以外的款式(註一),挺讓人洩氣的。不曉得是否是因為自家愛駒(Peugeot 407 2.2L)實在是太過冷僻了,所以他需要的尺碼(330mm/290mm)的各款材質,代理商不願意引進?

在此小弟想請教問題兩項:
問題一:
可否請您指導一下,您如何從網路上訂購到物美價廉的EBC產品(註二)?

問題二:
請問該網站、管道,可否讓消費者直接依照自己的車子品牌、款式去訂購所需要的EBC產品?還是需要非常精確的規格數據,才能購買到合宜的對應的EBC產品?


註一:小弟沒有特殊認識管道、僅是請一位熟識的坊間店家老闆代為查詢、訂購。
註二:若不方便公開回覆,再煩請您私下訊息分享。
black_beer wrote:
馬克兄:先感謝您這樣...(恕刪)

馬克兄:

先感謝您這樣詳細的經驗分享!小弟自己也都是愛用EBC的產品,制動效果滿意、粉塵很少(和原廠品相較更是明顯)。不過,日前自家的愛駒在要更換EBC產品時,卻發現訂購不到綠皮以外的款式(註一),挺讓人洩氣的。不曉得是否是因為自家愛駒(Peugeot 407 2.2L)實在是太過冷僻了,所以他需要的尺碼(330mm/290mm)的各款材質,代理商不願意引進?
=> 不是代理商不願意引進, 而是EBC只有出綠皮(沒有出紅皮跟黃皮)給Peugeot 407 2.2L使用, 而且美國沒有賣407這款車, 所以美國連407使用的綠皮也沒有販售, 雖然可以從英國購買, 不過價錢就不夠漂亮了~~~

在此小弟想請教問題兩項:
問題一:
可否請您指導一下,您如何從網路上訂購到物美價廉的EBC產品(註二)?
=>小弟是在美國的線上商店經由網路下單車友們需要的來令片型號, 通常他們只願意寄美國本土, 不願意寄海外, 所以小弟會請他們直接寄到小弟美國親戚家, 再請小弟親戚轉寄回台, 然後跟車友們一起分攤運費(這樣比較省, 不然只寄一兩組, 就不太划算)跟相關費用, 雖然比較麻煩, 不過跟台灣售價相比, 可以節省下不小的價差~~~

問題二:
請問該網站、管道,可否讓消費者直接依照自己的車子品牌、款式去訂購所需要的EBC產品?還是需要非常精確的規格數據,才能購買到合宜的對應的EBC產品?
=> 可以由車子的品牌跟款式去訂購, 但是有時候美國車子配的煞車規格跟台灣不一樣, 所以最好有詳細規格或是料號去比對, 比較不會出錯~~~

以上經驗供您參考~~~
以上是小弟的淺見, 供大家參考, 若有遺漏跟不足, 還望其他車友補充~~~ 開著小坦克載著小青蛙到處遊山玩水的馬克~~~
感謝馬克兄的詳細說明,小弟心裡有底了。看來還是委請原來的這間店家代為訂購即可,自己這樣繞圈購買,投資報酬率實在不高!
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