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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

42分

樓主

個人積分：42分

文章編號：45637596

請問03年的9-3aero跟04年的9-3arc差別在.....??

如題想請問一下

如果03年的aero原廠沒改跟04年arc改ST2 aero懸吊跟鋁圈

這樣比較起來的話是不是就一樣了??

我這樣想對嗎?? 還是還有哪邊細微的差別

聽說引擎跟變速箱本體就不太一樣了是這樣的嗎??

請各位飛官前輩解惑小的剛要入手9-3 以後還請各位前輩多多關照謝謝

2013-08-18 16:04 #1

文章關鍵字

9-3arc 差別 03 04

VT-Marco

426分

2樓

個人積分：426分

文章編號：45639228

poiuytr1110 wrote:
如題想請問一下
...(恕刪)

我沒有SAAB
不過跟SAAB車主聊過

能買AERO最好
因為Arc怎樣改也沒辦法變成AERO

RD我回來了,繼續傷害我的眼睛~

42分

樓主

個人積分：42分

文章編號：45640167

VT-Marco wrote:
我沒有SAAB 不過...(恕刪)

是嗎?? 不知差別在哪裡 ^^"

求賜教~ orz

orz

colinex

10分

4樓

個人積分：10分

文章編號：45641132

我買了兩台中古saab

我都找Aero的

我猜,Arc應該可以大改成Aero的

只是把Arc改成Aero等級,花的錢一定超過直接買中古的Aero

簡單講印象中一個210匹, 一個150匹

WishList for my saab 9-3 Dension Gateway 500

pc810143

182分

5樓

個人積分：182分

文章編號：45656492

完全不一樣瞜
引擎腹內跟渦輪大小就不一樣了
底盤料件也都有差
要後續改到變AERO可以說是不可能
但是要比AERO會跑倒是沒問題就是
錢的力量決定車的能量

117分

6樓

個人積分：117分

文章編號：45659696

聽說引擎內凸輪軸就不一樣了
如果是這樣，cam timing直接就有所不同
只靠改寫ECU是沒辦法弄到一樣的

42分

樓主

個人積分：42分

文章編號：45661586

pc810143 wrote:
完全不一樣瞜引擎腹內...(恕刪)

謝謝分享所以如果兩台價錢是一樣的話要選03年的aero比較划算囉??

亨利大師 wrote:
聽說引擎內凸輪軸就不...(恕刪)

感謝大大分享那請問氣曩數有一樣嗎??

抱歉因為當年的配備數據真的找不到了滾來滾去

滾來滾去

現代原始人

2分

8樓

現代原始人

個人積分：2分

文章編號：45668113

poiuytr1110 wrote:
如題想請問一下如...(恕刪)

引擎和變速箱本體是一樣的但是cam shaft不一樣，阿肉可以改到252甚至更高，阿克原則上210匹不要再往上才好長長久久。阿克是蓋瑞特3.5比阿肉的Mitsubishi TD04輕吹，turbo lag較小，阿肉的前後剎比阿克都大一號而且後碟是通風碟，另外前輪傳動軸阿肉的也比較大支一點，前防傾桿粗2mm，阿肉有跑車椅... 要講好開和CP值那我推阿克ST2，要講改裝潛力和爽度就上阿肉。

17分

9樓

個人積分：17分

文章編號：45668675

poiuytr1110 wrote:
如題想請問一...(恕刪)

上Aero，在怎麼改也比Arc強，saab的中古殘值，當然是直接攻頂，cp值才高

當然也沒什麼絕對的，看口袋深度唄！

42分

樓主

個人積分：42分

文章編號：45672519

現代原始人 wrote:
引擎和變速箱本體是一...(恕刪)

LineageAdmin wrote:
上Aero，在怎麼改...(恕刪)

謝謝大大解說真是精細的頗析啊真是厲害 100分

100分

相對之下我真是個大菜鳥還敢說自己有多愛SAAB

如大大說的二手殘值如果是一樣價錢這樣應該就是aero沒錯了

現在只是怕說03年的9-3聽說比較不好所以才會一直猶豫哈

但應該還是會直接攻頂吧謝謝各位前輩分享的心得受用良多

對了除了底盤跟動力以外是否arc跟aero的一些配備也不太一樣

例如喇叭數量氣曩數量等等的(03-04年的)

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