[news] Koenigsegg不買Saab了....

Nighteen wrote:
從第一頁看到這消息讓...(恕刪)


我想這消息一出應該大部分跟你一樣想法的人都會暫時觀望了吧~
不過實際一點對於我們這種已經是車主的人來說...
似乎這樣也好,
讓買氣冷卻一下保持一定的稀有度~

不然...
最近路上 "撞車" 的機率有越來越高的趨勢~
Wang93SC wrote:
我想這消息一出應該大...(恕刪)


對阿!!!

現在每天出門一定都會遇到SAAB的車子。
> 只是不大懂為何GM不賣掉他 反寧可關掉他

如果真的發生了
應該是:

1.已經有Cadillac豪華品牌了,過去GM失敗於手上有太多廠牌又不會經營,再加上錯誤評估時代趨勢
2.節省成本,丟掉(GM認為的)包袱
3.GM靠Opel(GM歐洲部門)繼續研發就好了
4.少了Saab其實影響GM不大,GM只是告別了風光的舊年代而已
5.美國政府監督領導的新GM只顧著美國和中國即可,無暇顧及歐洲市場的長遠規劃




eqt2010 wrote:
貴版說不得Saab事實倒是也始終如一(還真的快"終"了)... *smirk*
如果你們覺得說事實是冷嘲熱諷....so be it.

至於要笑Subaru也沒關係...事實還是事實....


唉 怎又來一個這世道...

人家在討論Saab危機 抒發心得 心情有點blue的時候
您一直在那邊喊衰 順便猛力推銷Subaru 真是有夠跳tone...


沒人想笑Subaru 是您引起公憤後人之常情反應

講話也要看時機 您會在人家重病急救時去推銷棺材嗎?
您打了一串英文 應是高知識份子 (我就打不出來) 應該不會不懂得這處事基本道理?


甚麼是事實? 誰說了算?

當Saab宣布倒閉關廠那刻起 事實才發生 在此之前叫作"推測" "可能"
您是否同意?

這個討論串 歡迎您一起討論Saab何去何從 (即使您非Saab車主)
拜託一下 見獵心喜 傷口灑鹽就免了吧


不好意思 小弟休養不夠 不吐不快... 各位車友傷眼了


昨天在車上也跟老婆提到速霸陸.....

結果...我老婆第一句話....那不是很吵嗎?

要吵你就騎重機就好啦....



無底深淵 https://ts.la/jognien685889
JogNien wrote:
昨天在車上也跟老婆提...(恕刪)


如果那些硬皮鯊不改土炮管會吵嗎>
另外一般日系重機順順騎,不要刻意降檔拉高轉速根本也不會吵,引擎聲浪可細膩甜美的很(較大聲的美國哈雷和義大利度卡迪特有低沉的引擎聲浪是其特色)


多到YOUTUBE點選些關於車子影片選給她看(SUBARU LEGACY)

LEGACY的引擎聲浪是不吵且甜美的

只能說台灣人對於車子的認知實在太淺了




我也是不希望Saab就這樣消失,至少Saab還算是少數幾家還有做wagon的車廠..(我只買wagon, 美國又是wagon沙漠)
我下一部車應該也不會是Subaru, 因為沒Legacy wagon可以買了(在美國)...有80%的機率我會跳到A...

至於財力嘛,呵....我留美國難道是在留心酸的?

BTW, Saab在美國的出門價跟Subaru差不了多少...定價再高也沒用,市場自然會決定價格...
Car #1: 2011 Hyundai Sonata 2.0T Limited Car #2: 2012 Ford Edge SEL + 205A
eqt2010 wrote:
我也是不希望Saab...(恕刪)


你說得對極了,
Subaru定價再高也沒用,市場自然會決定價格...
畢竟subaru就是subaru~
eqt2010 wrote:
至於財力嘛,呵....我留美國難道是在留心酸的?

您大哥留/住美國應該最合適, 不然您若留/住台灣, 除了每天看不慣這, 看不慣那兒的, 就夠你煩的囉
我們在聊SAAB, 在聊愛家愛老婆, 就你一個在聊性能/妥善率, 果然適合住美國就好
Wang93SC wrote:
你說得對極了,
Subaru定價再高也沒用,市場自然會決定價格...
畢竟subaru就是subaru~

是啊,有某家車廠就快被市場決定命運了....呵...

再自認高級也沒用,快倒了就是快倒了...沒意外的話下星期我就不用來這版逛了...
Car #1: 2011 Hyundai Sonata 2.0T Limited Car #2: 2012 Ford Edge SEL + 205A
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